ZitatWann gibts die nächste SB? Brauch jetzt doch die Nierensticker. Für nen 1er Coupe!
Bzw. bietet der Shop seine Sachen jetzt nicht auch bei Ebay an? Ich mein... bei den Nierensticker spar ich ja nun nicht soooviel in ner SB.
Mich interessieren die Nierensticker ebenfalls :). Weiß da jemand, wo die zu bekommen sind?
Zitat
genau hier wohl nicht der Fall
http://www.leebmann24.de/download/eba/22335783.pdf
Einfach mal reinschauen, ist die vom 330iger, das Rohr dürfte aber nicht anders aussehen. Gegebenenfalls vergleichen mit Anleitung 
Mach auch immer Fotos, vor allem in Parkhäusern hier in Regensburg, in denen, auch wenn jeder perfekt zwischen den zwei weißen Linien stehen würde, nicht mal ein halber Meter frei ist.
Mache die Fotos aber auch aus dem Grund, weil ich mich sicher fühle und schön beruhigt in die Stadt gehen kann, ob sie was bringen, weiß ich nicht mal 
und gebraucht hab ich sie auch noch nicht!
ZitatSo, ich wollte heute den ESD an meinem 325i E93 N53 Bj.2008 montieren. Aber ich hab noch ein-zwei Fragen, wollte nicht einfach drauflos sägen
.
Sehe ich das richtig das ESD und Auspuffrohr den gleichen Durchmesser haben, auf Stoß miteinander verbunden werden und dann mit der beiliegenden Schelle befestigt und gleichzeitig abgedichtet werden? Gibt es ein Maß wo das Auspuffrohr getrennt werden muß?
Gruß Hartmut D.
Habe meinen auch montiert und war 2008er n53 330i. Also selbes Spiel bei dir.
Rohre haben selben Durchmesser also schelle reicht. Kuck mal bei leebmann24 bei deinem Auspuff da sind immer Einbauanleitungen in der Beschreibung :).
Also ich hätte gerade einen 300i ESD abzugeben 
Nein bis jetzt nicht... Vielleicht schubse ich den
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Hab da nicht weiter nachgefragt, meiner ist Bj. 2008 so nebenbei.
Kann gerne mal nachfragen, wenn ich Anfang nächster Woche dort bin
Na gelesen hab ich die Fehlerbeschreibungen schon öfter, aber mehr einzeln als alle zusammen.
Aber bis jetzt hab ich wieder Ruhe.
Das einzige was mich noch nachdenklich macht, ist das nur die Injektoren der ersten drei Zylinder getauscht wurden. Soweit ich weiß sind die aber eine überarbeitete Version der Originalen . Nicht das es da zu weiteren Problemen kommt...
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Bei mir wurden auch nicht alle getauscht, hatte aber bisher keine Probleme damit, auch keine Fehler im System...
Die Tage hat mir die Werkstatt Bescheid gegeben, dass meine Zündspulen kostenlos getauscht werden, neue und verbesserte Version, bei dir auch so?
Kleines Update:
Es mussten dann doch noch Injektoren und Hochdruckpumpe getauscht werden
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GENAU die selben Probleme gehabt...
Leistungsabfall... Ab zum Händler...
Erst den NOx Sensor getauscht, wieder bis zum nächsten Fehler gefahren. Dann Injektoren, dann HDP.
Nach der HDP war dann alles weg, bis dahin immer wieder der selbe Fehler.
Dachte schon ich wäre der einzige, der so oft in die Werkstatt musste
ZitatDas ist ja komisch! Kannst du mal ein Bild machen?
Hier sieht man es nochmal!
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[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/14/03/05/qe5aryza.jpg]
ZitatMeine Endrohre sind auch nur an die Stummel vom ESD gepunktet!
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Aber direkt am Topf und bei mir beim 6 Zylinder ist nur eine chromblende aufgesteckt
