Heute mal die VIN vom Fahrersitzmodul ausgelesen.
Denn angeblich war es ja ein BMW Fahrzeug, dürfte stimmen. Die Sitze sind nämlich für das alter in echt gutem zustand.
Production Date 2004-11-22
902 Sonderkontrolle Pressewagen
909 Analysestecker
964 Request Navi Dvd On Delivery
991 Steuerung Vorserie
Bin da auch ein wenig Verwirrt.
Die winkel sind wohl nur für non lci
Und die langen streben für lci wenn man dem etk glauben darf?
Das ist eigentlich allgemein bekannt das es bei Bmw so ist. In den Motoren sind verschiedene teile. Erst im ETK sinds dann für alle Motoren oft die selben besseren teile.
Das macht Bmw auch mit Steuergeräten. Da wird im Werk noch nach ausstattung unterschieden und das stg kann nur das was es soll.
Im Etk sinds dann meistens high Geräte die alles können.
usw
Die Nummer was oben steht dürfte eine Puma sein.
Man findet damit genug über google.
Anscheinend wird das Kabel zum Gebläsemotor getauscht da es wohl sonst schmoren kann.
Was meinst du jetzt genau?
Die 819 die richtige wenn du Dcan umbauen willst.
Hab mir eine ganz neue bei BMW gekauft.
Und geht natürlich.
Dann lies mal den Fehler vom Fahrer FAS aus.
Beide Stromleitungen im Stecker vorhanden?
Stimmen die Belegungen? Die wurden mal geändert.
Hab auch gerade umgebaut...
Ohne Can bewegt sich der Fahrersitz nicht.
