Beiträge von KA1_13

  • KA1_13's schwarzer Performance 3er

    Zitat

    Hi Kai;
    schicke Limo :thumbsup:


    Das Performance Heck (Perf.Diff) finde ich einfach spitze, kommt bei mir definitiv auch noch.
    PP-ESD würde ich dir aber auch noch dringend raten :D


    Zitat

    Schicke Limo :) die Veränderungen stehen ihm sehr gut! Aber am Schnorchen musst unbedingt was machen :/ das Fahrzeug sieht so stimmig aus und dann dieses "Blech"........ich glaub den hat der Designer des Fahrzeugs echt auf Rosenmontag gemacht.......



    Hi ihr 2 und danke erstmal! :)


    Ich bin gerade dabei eine Friedrich Motorsport Edelstahl Komplettanlage drunterzubaun... :)


    Natürlich in Performance ESD Optik. :)


    Bin nur noch am Überlegen 70mm oder 76mm scharfkantige Endrohre?

  • KA1_13's schwarzer Performance 3er

    Zitat

    Aha das wusste ich noch nicht.
    Mit der et 20 passt dann alles ohne Probleme unter den e9x oder?
    Was für Reifen Dimensionen fährst du da drauf?
    Ich frag nur weil ich's echt Schick find und ich noch überlege was ich für Felgen fahren werde Heuer ;)


    Jop, passen bei mir ganz perfekt drunter.
    Musste sie halt nur eintragen lassen.
    Ich habe ewig nach den richtigen Reifen gesucht, weil die 225er trotzdem immer sehr unterschiedlich ausfallen!


    Jetzt sinds dann die 225 40 18 Dunlop Sportmaxx geworden! :)
    Passen wie angegossen...


    Außerdem musst du auf die Achsbreite der verschiedenen E90 achten ...
    VFL, LCI, 35er...
    Haben alle paar mm unterschied.

  • KA1_13's schwarzer Performance 3er

    Zitat

    Herzlich Willkommen Kai!
    Schönen 3er hast da, gefällt mir sehr gut


    Darf ich dich mal nach deinen Felgen Größen fragen?
    Die sind doch normaler weise 8*18 et 14 oder täusche ich mich da?
    :D


    Vielen Dank! :)


    Du hast AUCH Recht, die Felgen gibts mit ET14 (M5 E60) und mit ET20 (normaler E60)


    Meine sind die 8x18 ET 20 original BMW. Werden von BBS gefertigt! :)


    Viele Grüßle

  • Downpipe ist drin....Kein Fehler

    Ich hätte zu dem Thema mal noch eine Frage.
    Wenn man das AGR-Ventil rauscodieren lässt, muss man dann zwingend die Kennfelder des Fahrzeugs anpassen lassen?
    Und wo wird dieses Ventil eigentlich "auscodiert"? Im Motorsteuergerät oder in einem anderen?
    Ich frage wegen Tuningprotection etc.