würde lieber 10mm nehmen wegen Zentrierung
Vorsicht! Nabenzentrierung kann am Auto zu lang sein und dann killst du die Spurplatte. Also Nachmessen!
Beiträge von hidden1011
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Sehr gute Überschrift
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M47D20O2; Kein Ölverbrauch. Ölwechsel alle 16 Mm. (Früher längere Intervalle, aber auch hier kein Ölverbrauch feststellbar)
Dann hast du wahrscheinlich hohen Dieseleintrag im Motoröl
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Ein Motor muss Öl verbrauchen. 100-200ml auf 1000Km darf ein Motor durchaus brauchen, wenn man es fliegen lässt auch gerne mehr
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Hier bitte:
https://www.motor-talk.de/vide…ation-series-v409789.html
Der ist ist aber Blödsinn, das wird in dem Video auch gesagt.Natürlich ist das Blödsinn, aber Testsieger wäre das Shampoo
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Poste ruhig die Quelle von dem Shampootest.
Habe ich leider nicht mehr gefunden
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Das Öl wird auf 100 °C gebracht vor dem Test. Dann sollte doch das 0w und 5w keine Rolle mehr spielen.
Diese Tests haben keine Aussagekraft. Ich hatte mal einen Reibungs-Test gesehen, da war das Head and Shoulders besser als die Motoröle. Soviel dazu
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Ich habe bei meinem E90 335i eine abnehmbare AHK und den PP-Diff. Passt
Vielleicht melden sich noch E92 Fahrer -
Den intervall so kurz wie möglich
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Hast du die Ansaugbrücke und das AGR schon gereinigt?
