ich kann nur immer wieder sagen, wo ist nur der stinknormale Messstab hin
Da hast du recht
Beiträge von hidden1011
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Aufklärung bitte
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Ist die Feder auch gebrochen?
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Da ist der Teller durchgerostet
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Manche kleben eine mechanische Sperre ans Gaspedal
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Spurstange vielleicht auch gleich falls Gewinde fest ist
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Bei unseren N53 war die HDP auch schon kaputt bei 120t, bemerkbar machte es sich das beim Kaltstart die Motorstörung kam. HDP könnte es schon sein
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Km, Baujahr. erste HDP noch drinnen
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Am besten alle Lenker erneuern
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ZMS wieder kaputt?