Sorry die Endstufe heißt NXS NXD125.4
und hier der Link...
http://www.idealo.de/preisverg…98112_-nxd-125-4-nxs.html
Habe aber noch eine gute Endstufe gefunden, ich denke der kommt der Mosconi vielleicht sehr nahe und ist bedeutend günstiger (kommt aber erst im Jan. 2012 auf den Markt!):
Nach vielen Besuchen bei ACR und anderen CarHifi Läden und vielen "Anhalten" in der linken Kofferraummulde sind jetzt zwei Endstufen weit unter 300,- Euro übrig geblieben.
1. AS M75.4 ClassAB (Angebot für 214,- Euro)
und
2. NXS NXD 75.4 ClassD (Angebot für 249,- Euro)
Welche würdet Ihr mir von den beiden empfehlen?
Ist mir schon klar...bloß wo liegt das Zündpluskabel und wie sieht es aus?
Wie bekommst Du denn die Endstufe an? Die Crunch DSX 4500 hat lt. Bedienungsanleitung keine automatische Einschaltung per Musiksignal !?
Zitat von »bjoern2412«
Nehme wohl jetzt die TRITON IV von HiFonics, da diese ja den Hochpegeleingang hat.
Ist der eingebaute HLA der einzige Grund für die Entscheidung zu einer Hifo-Krambbeltisch-Endstufe? Warum nimmst Du nicht eine die auch gut klingt?
Grüße Mike
Die Endstufe war lt. car & hifi eigentlich ganz ok, aber sie hat natürlich auch weniger Leistung als die Lautsprecher. Aber welche soll ich sonst nehmen, von dem Einbauort (linke kleine Wanne unterm Kofferraumboden) möchte ich eigentlich nicht abweichen.
GroundZero GZRA 4.1000G oder ESX Xenium Four ?
Nehme wohl jetzt die TRITON IV von HiFonics, da diese ja den Hochpegeleingang hat.
Nur mal so zur Verständnis, richtiger Einbau so: (?) (Triton IV + X-ION200)
1. Vom Professionalradio oder Einstiegsleiste per Lautsprechkabel nach hinten zur Endstufe
2. Dort in den Cinch rein mittels Adapter (HiFonics HF-HLA)
3. Remote muss nicht gelegt werden wegen Autom.Einschaltfunktion
4. Hochtöner rein mittels neuer Spiegeldreiecke (wenn nicht vorhanden)
5. Mitteltöner rein (einfach austauschen)
6. Tieftöner (einfach tauschen?) Sitzausbau??
7. Frequenzweiche Mittel/Hochton zur Endstufe + Tieftöner zur Endstufe mit Lautsprechkabel
8. Masse (Seitenteil) + Strom (Batterie) anklemmen
9. Fertig
Klingt einfach, wird aber nicht einfach sein...mal schauen
Ich möchte die Endstufe nicht unter der Ablage wie auf dem Bild v. christophx3m sondern in der geschlossenen Ablage dahinter. Wieviel Platz ist dort eigentlich.
Wie verstehe ich nicht, es sind doch 2 Frequenzweichen dabei. Ist doch ein 3-Wege-System oder werden die Bässe seperat angesteuert?
Hallo zusammen,
dies ist mein erster Beitrag. Habe mir vor kurzem einen BMW 320d Touring Bj.2006 mit Navi Professional gekauft.
Soweit ist alles top an dem FZG, nur die Soundanlage ist bescheiden.
Klangtechnisch keine Brillianz und leistungstechnisch null Maximalpegel.
In meinem vorherigen Wagen (Astra G QP) hatte ich vo. und hi. Emphaser XT3 Compo 16er mit einer 4Kanal Endstufe von Rodek und einem Aktivsubwoofer von Emphaser.
Da ich auch seit 4 Monaten Vater bin, funktioniert das alles nicht mehr mit Subwoofer usw.
Doch das „Soundsystem“ im BMW kann man echt vergessen. (ohne Hochtöner im Spiegeldreieck)
Hab schon ein wenig hier im Forum geblättert und bin auf das AudioSystem X-ION 200 gekommen. Ich glaube das finde ich ganz gut und werde es auch kaufen bzw. selbst einbauen.
Das Alpine habe ich schon gehört ist ganz gut, doch ich möchte was besseres.
Eine passende Endstufe brauche ich noch. Leider habe ich hier im Forum keine maximal Abmessungen für den Einbauort Kofferraum gefunden, weiß die jmd.?
Ich habe ein paar Endstufen schon rausgesucht:
HiFonics Mercury 2 (LxBxH: 280x202x41mm)
HiFonics Triton 2 (272x145x50mm)
ESX Xenium Two (260x200x50mm)
Eton MA 125.2 (218x128x43mm)
Oder werden Endstufen dort zu heiß?
Gruß
Björn
