Klar optishc macht der Wagen schon einen guten Eindruck...
Aber für mich persönlich kann da einfach etwas nicht stimmen. Denn der Kurs wird ja auch für die E9x Serie noch bei dem Motor abgerufen... Und 9.600 km ca. in knapp einem Jahr?
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Klar optishc macht der Wagen schon einen guten Eindruck...
Aber für mich persönlich kann da einfach etwas nicht stimmen. Denn der Kurs wird ja auch für die E9x Serie noch bei dem Motor abgerufen... Und 9.600 km ca. in knapp einem Jahr?
Also es ist immer wieder erstaunlich, wie solche Diskussionen laufen... Und es ist im Grunde ja auch immer das Gleiche.
Und auch die User empfehlen zu meist immer den Wagen/ Motor den man selber auch fährt. ![]()
Auch die Aussage zum Diesel, dass man bei einem 20d ständig Angst haben muss, dass der Turbo sich verabschiedet...
So richtig objektiv sieht für mich einfach anders aus... Die Diesel und Benziner und gerade von BMW sind gute Motoren und gehören nicht umsonst zu den Topmaschinen am Markt.
Man kauft das Auto ja eh für sich und seine Ansprüche auch wenn Andere einem das noch so schön vorreden... Aufgrund des etwas schlechteren Cw Wert vom E91 liegt der Verbrauchauch anders...
Warum fährt man denn einen E90 zu Probe, wenn man im Grunde einen E91 vorhat zu kaufen??? ![]()
okay das leuchtet auch ein...
30d - 5,8 Liter mit 225 rundum auf 17", Max bisher beim 30d 10,5 Liter.
20d - 5,2 Liter ebenfalls mit 17" 225 rundum, Max 9,3 Liter.
Toller Touring mit einem feinen Motörchen!
Was ist denn mit grundiert gemeint???
Du in der Bucht gibt es die Dinger auch, musst du nur schauen, ob deine notwendigen Knöpfe dabei sind!
Nabend...
also kommt drauf an, gibt eine Version wo die Schalter einzeln sind und zumindest meine LCI haben eine komplette Leiste, die ersetzt werden muss! Aber im Prinzip muss nur die Leiste getauscht werden und dann nur kurz die SA codiert werden fertig. Im Grunde dauert das keine 5 Min und kostet sicher keine 300€! Es sei den die Stümper bei BMW werkeln dran rum!!! ![]()
Das passt schon für mich auch zusammen... Das rot sieht schon gut beim Bimmer aus. Top!
Geht mir auch so, der 245PS 3 Liter ist einfach nur ein Traum und man ist eben schon verwöhnt! Leistungsmäßig ist der nun auch nicht gerade mager und daher gibt es für mich auch nicht viele BMW die mich Reizen würden.
Wie gesagt ich bin auf den F31 als LCI gespannt - aber bis dahin kommt mir kein F ins Haus.
Aber denke mal das Du schon recht nah an die 250 laut Tacho kommen könntest. Lohnt sich aber definitiv bei dem 20d mit der Optimierung --- fährt sich deutlich angenehmer!