Haben das Kabel ums Verrecken nicht rausgebracht. Wenn man die hintere Abdeckung des Mitteltunnels runter nimmt ist wieder der Lüftungskanal im Weg, den haben wir natürlich auch nicht rausbekommen. Haben die SnapIn-Konsole jetzt vorsichtig zerlegt, die Platine isoliert und das ganze Teil innen im Mitteltunnel verstaut. Ende.
Beiträge von pockinet
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Also Mittelkonsole weiter zerlegen. Danke einmal für die Infos. Ich halt euch am Laufenden!
PS.: Is net meiner, in meinem geht der Ausbau nämlich in 2 Minuten plus ein paar ordinären Wörtern...
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Update: So endet das Kabel in der Snapin Konsole. Schaut für mich aus wie Antenne...
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In der Mittelkonsole ist fürwahr ein USB-Port, nur endet das Kabel auf der Platine in zwei Stifte die nach oben schauen und im eingebauten Zustand aus der SnapIn-Vorbereitung herausragen. Wie soll ich das je da herausbekommen?
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Hi!
Habe sowohl SnapIn-Konsole als auch SnapIn-Vorbereitung aus der Mittelkonsole gelöst, auch die beiden Stecker unter der Handbremse abgesteckt, jedoch geht ein Kabel (vermutlich Antenne) nach hinten und zwar ohne jede Möglichkeit (augenscheinlich) es abzustecken.
Was tun? Ausfädeln? Seitenschneider? Habe schon in die SnapIn-Vorbereitung hineingeschaut, bekomme aber auch hier das Kabel nicht zerstörungsfrei heraus.
Fahrzeug ist ein 2011er E91.
Bitte um Info!
Kabel ist das ganz linke im Bild.
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Also, nach einiger Zeit Pause hier ein Update:
- OZ Ultraleggera in Schwarz 8x19 mit Dunlop Sport Maxx GT 225/35 sind bestellt und kommen diese Woche drauf
- Scheiben ab B-Säule werden morgen getönt (5% Durchlass)
- Weiße Angel Eyes sind verbaut
- Seatbelt-Chime ist rauscodiert
- Software auf 255PS und 520Nm ist drinnen
- DPF ist draußen
Im Anhang ist ein Foto
LG, Wolf
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Der Touring schaut richtig leiwand aus, taugt ma echt!
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Habe die ganze Woche bis Abends Arbeit und kann leider in der Nacht nur schlecht(e) Fotos machen. Aber wenn es das Wetter am Wochenende einigermaßen zulässt dann schieß ich mir mal 2-3 Wallpapers und lade die hier hoch. Mit Anregungen meinte ich eher gewisse "Must Haves" die Ihr mir in jedem Fall empfehlen würdet. Federn möcht ich auch noch tauschen, bisserl tiefer (aber nur dezent) muss das schon!
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Heute meinen 325er Touring von München nach Österreich geholt, war natürlich gleichzeitig die Bewährungsprobe für die Autobahn. Alle Anforderungen tadellos erfüllt, geiler Motor, geiles Fahrzeug, wird mir bestimmt sehr viel Freude bereiten!
Was wird jetzt erst mal alles gemacht:
- Winterreifen auf die 17er drauf
- Gescheit aufpolieren und ordentlich wachsen/nanaoversiegeln
- Weiße Angel Eyes (hab mir doch net extra einen mit Xenon gesucht damit die AE jetzt so grauslich gelblich sind)
- Software (paar Nm mehr schaden net, außerdem mag ich ihn mal auf den Prüfstand stellen und mich dann noch extra daran aufgeilen)
- OZ Superleggera mit Sommerreifen anschaffen (aber nur die 18er, alles was größer ist kosten mir die Reifen zu viel, das is ja Jenseits von gut und böse...)
Fotos kommen nach, hab noch keine außer diesem hier (jetzt vom Handy, dann eh von der EOS): http://t.co/TvuhnIsw
Wenn jemand Anregungen hat dann nur her damit!
Gruß, Wolf
LETZTES UPDATE: Wolf's 325d Touring