Beiträge von Dretzen

Lebenslang bedeutet: ca. 160 000 km. Die Ölwanne ist mit Filter und Dichtung. Kosten: ca. 140€ auf dem freien Markt. Die steckerdurchführung für das HSG gleich mitmachen sind auch oft undicht.
Über dem HSG ist eine Dichtung die gewechselt werden sollte, sie aus wie eine 8.
am besten geht es mit einer Hand Absaugpumpe. einfach aus dem Kanistersaugen und einfüllen bis überläuft dann Motor starten und wieder nachfüllen bis überläuft.

upps... nach ca. 1 Jahr hier mal ein Link in der Bucht:
http://www.ebay.de/itm/Univers…zeuge&hash=item1e5e3665da

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Funktioniert bei meinen E91 einwandfrei. Ich rate euch, legt zusammen. Der Preis fängt bei ca. 440€ an und endet bei ca. 700€. Sehr viele Auto Hersteller haben diese Hinterachsen und benötigen den Centerspanner bzw Innenfederspanner.

Diese Frage ist zwar schon langer her, aber ich möchte hier anknöpfen.
Ich war heute bei meinen freundlichen und habe Ihm gefragt, ob man "gebrauchte Schlüssel" auf ein anderes Auto anlernen kann.
Der dortige Spezialist ist der Meinung es funzt nicht. Hat einer von euch eine andere Möglichkeit Schlüssel umzuprogrammieren?
Für eine sachliche Antwort bin sehr dankbar.
MfG

Hallo allesamt,
bitte schecke deine Motortemperatur über BC Geheimmenü. Das Problem hatte ich bei meinem 330xdA auch. Der Motor ist permanent im Kaltlauf(!)
Motortemperatur 38 bis 43 Grad hatte ich erst große Thermostat an der Wapu und 1Tag später das am AGR Kühler gewechselt.
Das ist die Nr.8 - passt auch beim 320dA

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Beim freundlichen gibs die Zusatzwasserpumpe komplett mit Umschaltventil
Nr.5 ist es

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Hallo hier im Forum,
ich habe seit zwei Wochen mir ein 330xd zugelegt, nun habe ich das gleiche Problem wie hier beschrieben. Ich habe nun 192.000km runter bin sehr zufrieden. Automatik Ölwechsel möchte erst mal durchführen.
Wo genau sitzt das mit dem losen Kabelstecker? ich traue meinen nicht. Ich schraube selbst .
MfG