Hallo
Hat schon mal jemand auf Einmassenschwung umgebaut?
Danke
Beiträge von lolo2906
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UIUIUIUIUIUI
Das neue Jahr fängt nicht gut an!
Hab seid heute ein rasseln bzw schleifen wenn ich nur einen leichten Druck auf das Kupplungspedal ausübe.
Hab schon gesucht und gegoogelt.
Von KUpplung bis ZMS wurde alles aufgezählt.
Muss wirklich beides gewechselt werden?
Auto fährt sich sonst ganz normal
EIN gesegnetes neues Jahr an ALLE
Danke
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Abend Alle.
Nun ist es geschafft. Alle 4 Kerzen getauscht, aber mit den 2 Stunden war da nix!
Waren am Ende 5h. (war ne S...... Arbeit, waren ja fast 10 Jahre drinnen, mußte 3 - 4 mal pro Glühstift mit dem Fön arbeiten. War ne echte Zitterpartie, überhaupt beim letzten der hat nur so gekracht beim rausdrehen)Hab auch gleich den Ölabscheider mitgetauscht, ich halt das für einen Internet Mythos
daß dieser Alle 2 bis 3 Ölwechsel gemacht werden muß!!!!! Der sah aus wie neu!!!!STG war auch sehr gemein zu entfernen.
Hat sich aber gelohnt, Fehler sind weg!!!!!!
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Morgen Leute
Noch eine kleine Frage zum tausch.
Brauch ich da Alle Dichtungen neu????
Teilenr.:
11617790198 4x
11612246945 4x
11612245439 1x
[Blockierte Grafik: http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E91/Europe/320d-M47N2/L-N/aug2007/browse/engine/intake_manifold_agr_with_flap_control_2/#2245439_4]
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I*** sagt:
4212 Glow Plug Zylinder1, Control
4222 Glow Plug Zylinder2, Control
4232 Glow Plug Zylinder3, Controlund einen Raildruckfehler(War wahrscheinlich der Filter)
lg
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Werd es morgen mal probieren, sonst fahr ich zu einen Kumpel zum Auslesen. Danke erstmal.
(dachte er bringt ne Meldung Onboard) -
Hallo.
Fehler bringt der mir keinen (Onboard)
Batterie is jetzt 2 Jahre alt( hatte die heute den ganzen Tag am Tester, scheint ok zu sein
Kann das eventuell auch mit dem Dieselfilter zusammenhängen? hab den noch nie getauscht
Dann muß ich wohl mein I*** wieder einmal reparieren, hab seid dem SP Daten update mit 7,9GB
massive probs -
Hallöchen erstmal.
Hab seid 3 Tagen ein Problem mit meinem 320d VFL Bj. 08/07 (M47 Motor)
Vor 3 Tagen in der früh gestartet und ich dachte jetzt fliegt mir gleich der Motor raus so wild hat er protestiert. (Temperatur -2° und kein Vorglühsymbol zu sehen)
Gestern in der früh gestartet. (Temperatur -10° Vorglühsymbol war zu sehen und Motor startete etwas länger, aber ruhiger lauf)
Heute in der früh (-12° ansonst alles gleich wie gestern beim starten)Motor hat sonst immer fein gestartet, Knopf gedrückt und da war er. jetzt klingt es so als würde er immer 2-3 Runden drehen
Danke
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