Beiträge von opa_E91

Zitat

Original von avalex
ein guter Händerl muß den Fehler lokaliseren können, mit den Mittel was die Jungs momentan haben ist es fast ein Kinderspiel
...aber nicht alle bemühen sich...

der Fehler ist eher ungewöhnlich...

Tja.

Wagen ist jetzt zurück.

3 Tage wurde er geprüft mit div. Kurzfahrten und Messungen - keine Fehler mehr gefunden !

Vorsichtshalber wurde die Batterie nochmals getauscht (Nr. 3 in 2 Jahren).
Wieder eine "normale" BMW mit 6x AH... keine GEL !

Jetzt mit neuer Batterie startet er seit 1 Woche ohne Probleme.

Die alte Batterie durfte ich behalten - zeigt am Gehöuse entladen an - hat also einen Hau weg !

Bin mal gespannt wie es weiter geht...

Unser E91 EZ 6/06 (Klimaautomatik, DVD-Navi) war gerade wegen des Rückrufes (Feuchtigkeitsproblematik) bzgl. der einklappbaren AHK in der Werkstatt...

Wieder zu Hause dann am nächsten Tag diverse Meldungen (Airbag außer Funktion, Notbetrieb, Radio AUS, Batterie entladen).
Er sprang gerade noch an.
Über Nacht Batterie geladen...
Nach 2 Tagen selbes Problem...

Ab zur Werkstatt:
Batterie wäre okay, aber ein "Relais" (oder Schaltmodul) für die Abschaltung aller Verbraucher nach 10 Min. Zündung AUS gewechselt.
Zusammenhang AHK Reparatur - Batterie würde verneint...
Wurde extra über Nacht dort gelassen um Entladung der Batterie zu messen - angeblich alles im grünen Bereich.
Ebenso ein Update der Software der Boardrechner ink. Navi gefahren.

Nach wenigen Tagen wieder komplett leere Batterie, nur noch Überbrücken hilft.

Jetzt soll er wieder in die Werkstatt, man will ihn direkt mind. 3 Tage dort festhalten.

Jemand ähnliche Erfahrungen ?
Bin für jeden Hinweis dankbar !

Wichtig:
Kurz nach Kauf wurde die Batterie schonmal getauscht.
Meister meinte damals doch glatt: "bitte nicht länger als 30 Min. Radio hören, wenn Motor aus.

Der Wagen wird sonst gleichmäßig bewegt, pratkisch täglich, regelmäßig auch längere AB Fahrten. Immer in gedämmter Garage, keine weiteren Verbraucher angeschlossen...

Danke