Radmitte-Kotflügel hilft halt nix wenn die Stoßstange tiefer baut.
Mein Empfinden ist halt dass bei meinen e91 die Felge tiefer im radkasten standen als beim e92. Trotzdem setz ich mit dem Coupe öfter auf.
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Beiträge von denyo
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coupe und Touring kannst nicht vergleichen mit den zahlen. Mein Touring war auch ziemlich unten, hat aber fast nie geschliffen. Mit dem QP hab ich einige Probleme mehr.
Bin ja gespannt was du noch draus machst. Hoff du kratzt noch die Kurve wenn das Fahrwerk final eingestellt ist. Die einzelnen Parts sind auf jeden Fall vielversprechend!
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Wenn nicht, einfach die ET abdrehen
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15 vorne, 30 hinten? *duck
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Das Problem kenn ich
Wobei fertig eh ein ziemlich dehnbarer Begriff ist
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Rot und Grau passt bombe! Freu mich schon auf neue Bilder!
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Danke für die Komplimente.
Aber am 5.0 sind sicher schärfere Raketen vertreten
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Na siehste. Sieht Top aus der neue M3!
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Zitat
sexy
sag bescheid wie es beim bördeln war 
würd mich interessieren ob du da einen gefunden hast der es schafft das die geschichte schön, unverdellt und lackriss frei aussehen 
Firma Cartech in Nittenau.
Absoluter Guru in Sachen börteln und ziehen.Sent from my Nokia 3210
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Wärst zu mir gekommen... Versteh nicht wieso man BMW soviel Geld in den Rachen werfen kann...
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