Wieso kauft man sich eigentlich ein so hohes Auto zum tiefer legen?
Weils nach der Tieferlegung immer noch hoch ist 
Beiträge von denyo
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Und so in etwa sollte es dann nächstes Jahr mit dem Gewinde aussehen:
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Sieht echt krass aus. Aber genau so ist auch mein Empfinden zum e91...
Schicker 5er Jean-Luc! Wann startest die Pflegeorgie?Sent from my Nokia 3210
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Hat leider etwas länger gedauert mit den Antworten
Dafür gibts morgen neue Bilder
Erstmal Danke für das ganze Feedback.
Motor schlummert ein 3 Liter Diesel im X5. Alles andere wäre für das Alltagsauto und meiner Fahrleistung von über 30tkm wohl nicht bezahlbar. Die größeren Motoren schlagen auch in der Versicherung nochmal ordentlich rein. Und da ich eh am Existenzminimum kratze, war die Entscheidung schnell getroffenGeiles Teil, meine Auswahl war ein wenig die gleiche wie deine, nur dass die Wahl auf den F11 fiel
Das KW V3 versteh ich nach deiner Argumentation zwar nicht wirklich?? Das in Verbindung mit den 21 Zöllern ist sicher nicht allzu komfortabel?Das KW ist komfortabler als das Serienfahrwerk. Mit der Härte hatte ich ja keine Probleme. Die Tiefe war das was mich eher genervt hat. Und selbst wenn ich den X5 richtig tief klatsche ist er immer noch hoch zum Einsteigen und Fahren
Mords Brummer. Viel Spaß in der Tiefgarage
Aber ich mag den X5Die Tiefgarage ging. Nervig ist eher dass er mit den 325 auf der HA zu breit für sämtliche Waschstraßen und Waschboxen ist
Gibt's auch mal ein paar Leistungsdaten zu dem Zerstörer?
Ist ein 3 Liter Diesel aus 2009.
Geiler Panzer
Geht das mit dem CIC Umbau wie bei den e90 Modellen? Ist es das gleiche CIC?Grüße
Geht genauso. Rechner und Bildschirm haben ne andere Bauform. Von der Funktion identisch.
Bis auf die grauenhafte Lederfarbe ein schickes Teil.
Nur das Kennzeichen will nicht mehr so recht passenDie Farbkombination war meine Wunschvorstellung
Kennzeichen passt zum restlichen Fuhrpark Schon irgendwie ne coole Kiste, wenn du deine Pläne durchziehst. Für mich persönlich ist nur der X6 "geil". Haben möchte ich solche Viecher aber trotzdem nicht.
Ich hab mich sogar verkleinert.
Gesendet von iPhone mit TapatalkDer X6 wär schon was gewesen. Aber da hätten die Nachbarn und Arbeitskollegen die Welt dann gar nicht mehr verstanden
Schönes Auto, hast du die Schaltpaddels schon laufen? Falls nicht, hättest du den Samstag gleich mitbringen können
Das wenn ich gewusst hätte
Warum das Geheimnis um den Motor? Ich mein der Wagen ist sowieso geil, ob da jetzt ein dicker V8, oder ein Basis Motor drin sitz
Is ein lumpiger 30d.Da gibts kein Geheimnis. Wenn es doch eins war, dann isses jetzt keins mehr
Gibt kein Geheimnis um den Motor solang Chief hier im Forum ist
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Zitat
Die E90 Xenon Scheinwerfer sind verdammt teuer.
Teurer als alle anderen Modellreihen würde ich behaupten.
Zumindest die Gebrauchtpreise
Dann such mal e70 SWSent from my Nokia 3210
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Nachdem der E92 nach Kroatien ging, musste was neues her.
Die Gründe für den Verkauf waren der geringe Platz im Kofferaum und auf den hinteren Pläzten, sowie die Tiefe. Man(n) wird ja nicht jünger
Zur wahl stand F11, X3 und X5. Der F11 wär früher oder später eh wieder tiefer gelegt worden und der X3 ist mir für einen SUV zu wenig wuchtig, so dass es der X5 geworden ist.Der X5 ist von 2009 und hat ne relativ gute Ausstattung.
Leder Sattelbraun mit Komfortsitzen, schwarzer Himmel, Panoramadach, Alarmanlage, Rückfahrkamera, Garagentoröffner, Komfortzugang, Lichtpaket, Shadowline,...Gekauft wurde er vor ca. 4 Wochen. Schon einen Tag nach dem Kauf hat der Bestellwahnsinn begonnen
Bisherige Umbauten:
- Dachreling entfernt
- Aerodynamikpaket
- alle Kunststoffteile in Wagenfarbe lackiert
- Radlaufverbreiterungen
- Auspuffblenden
- NSW foliert
- Styling 215 Felgen 21 Zoll in Ferric
- Navi CIC
- Sportlenkrad mit Wippen
- Kennzeichen vorne mit Magneten befestigt
- Seitronic LED Brenner
- Schloss Fahrerseite gecleant
- Embleme foliertGeplant:
- KW Variante 3
- HUD
- ACC
- Scheinwerfer innen lackieren mit LED Ringen (ähnlich den F-Modellen)
- automatische Heckklappe
- Carbonleder/Alcantara im Innenraum
- Facelift Rückleuchten
- Combox MediaBilder vom Kaufzustand, den Umbauten und dem vorläufigen Zwischenstand. Dienstag wird noch das Aerodynamikpaket montiert. Vielleich bekomm ich danach ordentliche Bilder gebacken
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Mehr fällt mir leider dann auch nicht mehr ein.
Tut mir Leid dass du die negativen Erfahrungen gemacht hast
Würds trotzdem nochmal versuchen. Die Montage kannst ja eigentlich selbst mit dem Wagenheber nochmals machen, ohne weitere Kosten zu haben.
Gruß
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Du hattest schon die Variante 2, oder? Also die mit der Buchse und der Querstrbe.
War an der Buchse noch der schwarze Gummiüberzug?Vielleicht schreibt ja noch jemand mit ähnlichen Erfahrungen. Bist aber bisher der erste von dem ich so etwas höre.
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Bist bisher der erste. Wie stark hast du das Teil vorgespannt?
Sent from my Nokia 3210
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Wenn der Umbau fertig ist und an ner coolen Kiste verbaut wird, wird das schon brutal kommen denke ich!
Für die OEM Fraktion für die die Welt schon mit m4 Ringen zusammen bricht ist das natürlich nixSent from my Nokia 3210
