Gefallen mir leider überhaupt nicht. Sieht aus, als wären die Felgen schon 2 Jahre nicht mehr gewaschen worden. Warte doch noch ein bischen mit Felgen kaufen. Breyton müsste in den nächsten Tagen 2 neue Felgen auf den Markt bringen. Einmal die GTP und die Spirit II.
Liebe Grüße Sven
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Das klingt für mich sehr komisch
Ich meine wenn die Räder freigängig sind,du das Traglast-Gutachten der Felgen u. Reifenfreigabe vorzeigst muß es doch gehen die per Einzel-Abnahme eingetragen zu bekommen :gruebel:
Selbst ich bekomm die bei uns in Österreich eingetragen,und bei uns sind die sehr genau
Würd da noch mal wo anders nachfragen wegen Eintragung.Vielleicht bekommst die beim freundlichen leichter eingetragen.
Die haben voll die Meise
Versuchs es mal bei meinem TÜV Prüfer. Kannst dich ja nochmal melden
Liebe Grüße Sven
Gefallen mir deine alten auch besser. Was hälst du von diesen BBS http://www.tev-tuning.de/index…on=view&nav=&CID=&RID=286. Gibt es auch in 19". TEV hätte noch einen Satz den du bestimmt günstig erwerben könntest. VA müsste ein 8,5 oder 9" und hinten eine 10".
Liebe Grüße Sven
Servus,
also ich finde die Felgen eigentlich ganz schick. Leider ist der Preis für eine 1-teilige Felge meiner Meinung etwas übertrieben. Hab hier ein Angebot in 20" für 3700 € liegen. Aber Geschmäcker sind Gott sei dank verschieden. Sonst wäre die Tuning Scene ziemlich langweilig.
Zu deinen Federn Angebote. Ich hab für meine H&R mit Einbau 220 € bei meinem Tuner bezahlt. Hinzu kamen noch Spur vermessen + einstellen 150 € und die Eintragung mit 60 €. Dein Händler übertreibt leider masslos. An deiner Stelle würde ich ein Gewindefahrwerk mit in Betracht ziehen. Z.B. das Eibach wurde hier doch für etwas über 800 € angeboten. Und da hast du auch was qualitativ hochwertiges denn es werden Bilstein oder Fichtel&Sachs Dämpfer verwendet.
Liebe Grüße Sven
Hi Martin,
einfach geniale Felgen. Werden deinem bestimmt super stehen. Bei wem hast du sie den jetzt bestellt ??
Ich denke wir werden im Sommer mal ein 20" Treffen machen 
Liebe Grüße Sven
Hi Marco,
hättest mich gern nochmal arufen können.
Eine Eintragung ist eigentlich kein Akt bei diesen Rädern. Wie die Posts vorher schon geschrieben wurde, brauchst du nur dieses Traglastgutachten, das dir bescheinigt das die Räder unseren schweren 4-Zylinder aushält. Dies nimmst du entweder von Michael oder du bekommst es bei Herrn Bruckner. Weiterhin brauchst du nur noch eine Reifenfreigabe, d.h. es wird bescheinigt das du einen 225 auf der 8,5" Felge und einen 255 auf der 9,5" Felge fahren darfst.
Und dann ab zum TÜV und per Einzelabnahme eintragen lassen. Bei mir haben die Einzelabnahmen Distanzscheiben VA und HA, Felgen sowie TÜV/ASU 150 € gekostet.
Liebe Grüße Sven
Alles anzeigenServus,
mittlerweile dürften es bei mir so ca. 10-11.000 € sein
z.B. :
Tieferlegung H&R, AC-Schnitzer Räder, G-Power Edelstahlanlage (Auspuff),
Distanzscheiben, Blackline Rückleuchten, BMW Heckspoiler, Exterieurumfänge Shadowline, Carbon Spiegelkappen, Carbon Türgriffe, Carbon Niere, Carbon Frontansätze, Carbon Embleme, hintere Kotflügel gebördelt und gezogen, AC-Schnitzer Schaltknauf, AC-Schnitzer Handbremshebel, AC-Schnitzer Alu Pedale, AC-Schnitzer Velour Fußmatten,
Gruß Sven
Auch von mir ein kleines Update :
AC-Schnitzer Räder verkauft und die M220 geholt.
M220 verkauft und die TEV B1 gekauft.
Kompletter Umbau auf BMW Performance Bodykit.
BMW Performance Lenkrad.
vordere Kotflügel gebördelt.
Carbon Diffusor Einzelanfertigung.
Alles in allem sind wir ca. bei 70% des Fahrzeugpreises alleine für die Umbauten. Abgezogen müssen natürlich noch die verkauften Teile werden.
Uwe
Wir haben voll einen an der Krone 
Liebe Grüße Sven
Anbei mal der Link zum E46 http://www.bmw-syndikat.de/bmw…MW_-_E46.html&Topic_Cat=4
Ich find, das es gut aussieht 
.
Müsste ich dir jetzt Lügen erzählen. Ich denk 150 € / Achse. Ich kanns dir aber leider nicht genau sagen. Bei ET 20 müsste bördeln evtl leichtes ziehen ausreichen.
Liebe Grüße Sven
