Kann es denn sein, dass das DKG auch nur dann voll ausdreht, wenn ich komplett im manuellen Modus bin und "von Hand" schalte?
Da hab ich so vollmundig rumgetönt, dass ich mein Auto schon auswendig kenne (hab die halbe Nacht vorm Navi verbracht) und jetzt kann ich nicht damit fahren... Wie peinlich ist das denn??? Vielen Dank erst Mal für die schnellen Antworten!
Ich bin mir ehrlich gesagt nicht mehr sicher, ob ich das Pedal bis unter die Fußmatte gedrückt habe, ich denke aber schon. Bei der Automatik meines Vaters war ich es ja gewöhnt...
Das Komische ist ja nur, dass er ab dem 4. Gang bis 7000 dreht und erst dann schaltet 
Hallo Leute,
erst einmal ein Kompliment an das tolle Forum. Es tut mir leid, falls das Thema schon durch ist, aber ich habe die Suche angeschmissen, die erbrachte aber nix.
Seit gestern bin ich stolzer Besitzer eines 335i Coupé (Dienstwagen, direkt vom Meister gefahren). 
Als ich heute die erste Ausfahrt unternahm, fiel mir auf, dass das DKG schon bei ca. 5000 Umdrehungen hochschaltet und erst ab dem 3. (???) Gang voll ausdreht. Den Meister hätte ich gerne noch ein Bisschen mit Fragen gelöchert, der war aber schon bei Frau und Kind. Jetzt sitze ich hier und google, was das Zeug hält, finde aber keine Antwort. Der 335i meines Vaters (Automatik) dreht, bis die Nadel an den Anschlag knallt und schaltet dann erst hoch...
Muss ich mir Sorgen machen, oder war ich nur zu doof, mein Auto zu bedienen 
Hab die Sporttaste gedrückt und auch in den manuellen Modus geschaltet...
Vielen Dank und schönen Abend noch,
Armin
