Ich fahre den 330d (VFL, E93, Automatik) mit 8,7l im Schnitt. Hauptsächlich Stadt und Autobahn. Bin weder Heizer noch Schleicher. Habe mich immer gefragt, wie Leute den 330d unter 8l bekommen...
Du hast ja auch den alten Motor. Mit dem neuen geht das schon unter 8l, sogar unter 7 sollte machbar sein. Und du hast auch ein schweres Cabrio
Aber es ist echt schon faszinierend, was manche für Vorstellung und vorallem vergleiche anstellen. 
Toller Vergleich Opel Astra mit 330d 
Findet den Fehler!!!!! Ich denke es gab nie nen Astra mit 3l Diesel oder 245PS.
Also Spritmonitor ist schon mal ein guter Anhaltspunkt. Aber 6,5l für nen 330d ist doch ein guter Wert.
Ich bruach mit meinem 320d zwischen 5,6 und 6,2 l. Also ist dein Wert doch OK
Also, da die Reifen ja mehr oder weniger Schrott sind. Zwei sind abgefahren und einer hat nen Riss. Und eine Felge hat ne Macke. denke ich mal das 800-1000€ realistisch sind
BMW gibt an alle 30.000km oder 2Jahre.
Also hat er Recht und jeder andere BMW Händler wird dir das Gleiche sagen.
Über Sinn oder Unsin, nach so wenig KM einen Ölwechsel zu machen, möchte ich nicht eingehen.
Er hat doch gar kein Vollleder!!!!!!!!!!!!!
Ölwechselintervall ach Anzeige. Fertig. Dafür ist sie da.
BMW hat 30tkm Wechselintervall
SO ein tolles Auto und dann Stahlfelgen mit Radkappen
Das ist echt schon TOP mit mit nem 320d so ne Laufleistung, ohne große Reparaturen
Der Preis ist zu hoch.
ich würde ihn für 16.499€ inserieren und dann auf 16.000€ runter gehen. evtl auch was tiefer. Aber der Preis ist zu hoch.
Getausch wurde bis jetzt nur der E-Lüfter die Wasserpumpe+Thermostat und die Kats. Sonst gab es noch keine Probleme.
