Steht doch dran, dass er ein Coupe hat.
Dann halt 12,9 
Beiträge von HansFrank
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Evtl hält er den LD nicht.
Mach doch mal das Video im 3ten und 4ten Gang dann wissen wir mehr
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Entweder er hat was dran gemacht oder bei deinem stimmt was nicht.
Mach doch einfach mal ein Video wenn du von 100-200 beschleunigst. Oder du gehst auf nen Prüftstand.
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Kann was nicht stimmen.
Also ich bin auch schon gegen nen Kollege mit dem gleichen TT gefahren und hab ihm auf 100 50 abgenommen.
Er braucht circa 16 von 100 auf 200 und du mit den 306 ps eher 12 sec.
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Nich dein ernst? Woher soll ich das wissen, ich denke das ist der Große, wo was weg geschnitten werden muß. Ich bin soooo unwissend verzeih,hehe
Wenns der große ist dann hast du evtl Probleme mit dem Ansprechverhalten. Gibt nen Thread hierzu iwo.
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Großer oder kleiner Wagner?
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Ist 17psi nicht zuviel für einen stock 335i?!
Werde wohl auch bald mal wieder meine JB4 verbauen
So ein Cabby bringt echt einiges mehr auf die Waage, ein Ausgleich muss her 
Ja Map 1 geht glaub bis 13m würde nicht über 15 gehen. Aber er sagt ja laut Anzeige und nicht laut Log.
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Was soll man denn beschädigen wenn man nen LLK ein/ausbaut.
Was ist es denn für einer?
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Ich kann dir zumindest zu der Bergabsache sagen, dass das meine Wandler Automatik das auch so macht. Ich muss dann immer mit den Wippen eingreifen weil er mir sonst den kalten Motor auf 3-4000 hochdreht.
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Wenn du einen guten passenden (volumen) LLk hast dann bringt er Vorteile und ist auch nicht viel schwerer als der Orginale.
