Man muss dazu sagen das Vargas jetzt für 300$ Aufpreis verbesserte Turbinen anbietet, das sollte jedem wert sein.
Part No. VTT-STG2-2
Upgraded Thrust Option, add upgraded TD04 Alloy thrust and thrust parts to your turbo. This will prolong the life of your turbo in the the high boost environment of the N54 - $300
Gibts was Neues an der Vargas Front?
Könnte dir mal ne Mitfahrt im gemachten 996TT WLS anbieten wenn du Interesse hast 
Ja genau schön weg damit ja nichts negatives im Netz über JP oder den Ofenbauer... 
ZitatAlles anzeigenXD krass.
Ja in facebook haben die mir meine 480ps auch net geglaubt. Als ich mein diagramm hochgeladen hab waren alle still.
Ps. In deutschland wird mit 550ps und mehr gefahren mit dem Motor. Tendenz steigend.
Irgendwann macht n n54 seinen gtr platt XD
Wird schwierig bei den 1xxx PS die das Auto nach dem Winter haben wird.
Gesendet mit Galaxy S3
Sehr schönes Auto
Hab mal was von 1,5-2 kg gelesen.
Gesendet mit Galaxy S3
Zitat
996 Turbo ist auch was Feines und vor allem leicht zu modifizieren
Turbo S noch einfacher
Gesendet mit Galaxy S3
Danke euch
Über Neid und Missgunst kann ich mittlerweile ein Buch schreiben, leider ist das deutsche Volk nunmal so.
Hatt auch überlegt nen Cayman oder nen Boxter zu kaufen da die Neuen echt schön sind.
Hab mich dann aber doch für das Spiegelei mit mehr Bums entschieden.
Wie du siehst Haters gonna hate egal ob Hausfrauenporsche oder Spiegelei
