Beiträge von eric0815

Zitat von Dom

Ja, ja... hab nicht geschnallt was mit Zentrierstift gemeint war. Jetzt habe ich ein Foto ergoogelt wo das Domlager von oben fotografiert wurde und man den Zentrierstift sieht. -Beim Einbau des Fahrwerks habe ich das Domlager natürlich auch damit zentiert, ich dachte nur das ein anderer Zentrierstift gemeint sein muss, da ich mir die Verstellung wie bei den verstellbaren Motorsport Domlagern vorgestellt hatte.
-Sollte ich den Zentrierstift jetzt ausschrauben/schlagen oder würdet Ihr das Loch indem er steckt ausfeilen, damit sich der Sturz verändern lässt?

Danke
Dom

der stift muss einfach bündig ab. ich hab den immer beim fahrwerkseinbau entfernt. 2 mal konnte man ich rausdrehen und einmal musste er abgeflext werden. keine ahnung was für eine variante bei dir verbaut ist...

sorry aber wenn du nich mal den zentrierstift findest

schwierig ist das nicht. zentrierstift raus und dann kann der sturz über die langlöcher an der dombefestigung verstellt werden. macht aber natürlich nur sinn im zuge der spervermessung...

ich tu mir den stress nich an. geb einfach höhere versandkosten an und verschicke mit einem unternehmen was sich nicht so anstellt...
das geht z.b. auch *klick mich*

die problematik war doch vorher schon bekannt. wieso versendest dann mit hermes?

Zitat von Theo

JA warten. Denn, wenn zu früh kaufst und nicht deine Wunschkiste hast, wirst du dich später ärgern ein Auto kauft man ja nicht alle Tage...

ich hatte in letzter zeit kein auto über ein halbes jahr

fakt is ich werd nen f30 kaufen. nur die frage lieber warten bis dann m-paket da is

das teil wirs sich trotzdem wei geschnitten brot verkaufen. ob nun paar abwandern zu audi oder mercedes (jaja viel bessere auto´s und überhaupt kein einheitsbrei)
wenn der neue 3er erstmal auf der straße gewöhnt man sich auch an manche details...

stimmt. hab nur beim überfliegen die 18er gesehen mit 225/45 r18...

die mischbereifung hat man wohl auch aufgegeben...