werde, wenn die Bremsen fällig sind, ja ohnehin komplett 335i-Bremse verbauen, für die Styling 158 im Winter brauch ich ja nen triftigen Grund 
Hab jetzt noch mal die VFL-Nieren an die Stoßstange gehalten, ich frag mich, wieso wir da nicht früher drauf gekommen sind 
ich mach das nächste Woche lackierfertig und dann sieht das auch gscheit aus
Zefix hab ich kleine Bremsen
Geht mir auch so
Becks Party
also sollte ich mal mitfahren gibt's männerbier
Bleib mir nur mit deinem 5,0 Original fern
Goar ned mal so schlecht, trotz schmutzigen Autos
Ja, wie gesagt, müssen mal mit richtig gewaschenen Autos und richtiger Location mit richtig viel Zeit und richtig gutem Wetter nen Shooting machen. Dann kann ich wesentlich besseres zaubern als diese "Krüppel" da
SO, Bilder sind nun endlich fertig, leider sind jetzt nicht so viele verwertbare dabei, aber naja, ein richtiges Shooting machen wir dann mal, wenn auch ich Sommerräder drauf hab 
Wie wäre es eig im April mit nem kleinen Oberpfalz-Shooting in RGB und Umgebung? Da kann ich mir richtig was einfallen lassen ihr wisst schon, mit Donau und so, oder auch am Hafen etc. oder bei mir, da gibts auch richtig nette Locations!
Zum M-Heck sag ich jetzt einfach mal nix 
und Harry, wegen den Federn, das hab ich mir die Nacht auch nochmal durch den Kopf gehen lassen, und ich denke, dass die Tiefe für mich nicht zufriedenstellend wäre
Christian... Natürlich war das lustig Euch kann man ja auch leicht unterhalten... Man holt sich einfach zwo Leberkassemmeln mit Ketchup und schon ist was los
So, mein kurzes Resümee zur LCI-Stoßstange:
Dank Harry (Denyo), Christian (Apollo0110) und Markus (Chief) ging es gestern wieder ein wenig weiter mit meinem Touring.
Die LCI-Front als solches passt größtenteils an die VFL-Haube, ABER die Nieren sind anzupassen, was bisher noch nicht ganz zu meiner Zufriedenheit erfolgt ist, was aber eher an dem Mangel an Zeit gelegen hat, als an der eigentlichen Arbeit durch Harry und Christian. Um die vollständige und optische Anpassung der Nieren kümmere ich mich dann nächstes WE dann kommt auch erst mal wieder die OEM-VFL-Front ran, sodass die LCI samt Nieren Ende März zum Lackierer gehen kann. Für die Nieren ist mir übrigens etwas interessantes eingefallen @Christian/Harry/Markus - die VFL werden ihren Platz in der Stoßstange finden, über eine Befestigung mache ich mir nächstes WE gedanken.
Was mich ebenso noch ein wenig, aber nicht übermäßig stört, ist der kleine Knick bei den seitlichen Nierenanschlüssen, welcher ein dezent größeres Spaltmaß aufbringt. Aber da lass ich mir auch noch was einfallen.
Chief hat mir noch ein paar Kleinigkeiten codiert, wofür ich mich auch hier noch einmal herzlich bedanken möchte
Danke auch noch mal an Harry, der sich sogar während der Anpassung der Nieren geschnitten hat, und natürlich auch an Christian, für die Hilfe bei sämtlichen Fragen und bei der Arbeit selbst. 
Demnächst wird noch das X1-Brillenfach verbaut, und mit den Sommerrädern dann die 10mm-Spurplatten für die HA.
Bilder kommen in ein paar Stunden auch dazu
So, nach einigen kleinen Lieferkomplikationen, was aber nicht am Verkäufer, sondern am Zusteller lag, befindet sich meine Stoßstange zumindest schon mal beim Paketservice in Straubing, also sollte die Stoßstange heut oder morgen eintreffen. Wenns soweit klappt kommt der Christian das WE mal zu mir und dann wird sich die ganze Sache mal angeschaut
Desweiteren hab ich mich dazu entschieden die Blacklines zu behalten, somit ist die kleine Versteigerung für die Katz, die geb ich nicht mehr her
Zurzeit läuft noch eine Anfrage für ein Lenkrademblem bei Alpina, ich hoffe die käsen sich aus.
