Beiträge von marcus320d

  • Kennzeichnung Fahrwerksfedern

    Mal ne andere Frage:


    Wie hoch sind eure Fahrzeuge am höchsten Punkt des Kotflügel vom Radhaus? Vielleicht würde mir der reine Stoßdämpferwechsel ja wirklich schon etwas mehr Alltagstauglichkeit bringen ?!

  • Kennzeichnung Fahrwerksfedern

    Ach ja, und wenn er aufsetzt, dann vorne, und das entweder am Frontspoiler (seltener) oder aber an der Wagenherberaufnahme vorne.
    Dieses Auto kann so nichtmal einen Bordstein runterfahren. Das nervt schon gewaltig

  • Kennzeichnung Fahrwerksfedern

    Hallo,


    na dann habe ich ja zumindest schonmal die original Federn hier liegen.
    Habe gerade mal im Fahrzeugschein geschaut, da kann ich euch nur die Nummern der Eibach Federn geben:
    VA: 11-20-013-02-VA
    HA: 11-20-014-05-HA


    Laut Internet handelt es sich wohl um ein Pro Kit. Könnt ihr mir sagen wieviel mm die Federn tiefer sind als das original Fahrwerk?

  • Kennzeichnung Fahrwerksfedern

    Hallo,


    derzeit sind an unserem 320d e91 Federn der Marke Eibach verbaut. Das hat der Vorbesitzer vorgenommen und es sieht auch echt nicht schlecht aus. Leider ist das nicht sehr alltagstauglich. Das Auto ist schon das eine oder andere Mal aufgesetzt.


    Lange Rede kurzer Sinn. Das Fahrwerk soll zurückgerüstet werden auf original. Den Hängearsch, wie er hier genannt wird, nehme ich in Kauf. Es ist ein Alltagsauto! Nun habe ich in der Bucht Federn ersteigert von dem passenden Modell. Auf den Federn stehen nur zwei Kennungen:
    Feder vorne: C5
    Feder hinten: F3


    Könnt ihr mir anhand dieser Nummern sagen, ob es sich um M-Tech, sportliche Abstimmung oder normale Komfort Federn handelt?
    Oder kann ich das anhand anderer Eigenschaften feststellen?


    Der Freundliche um die Ecke konnte mir dabei übrigens nicht helfen.


    Vielen Dank,
    und evtl werden demnächst ein paar Eibach Federn frei :)

  • Geräusche Vorderachse

    Hallo Leute,


    Ich heiße Marcus und bin zusammen mit meiner Frau seit nunmehr ca. 9 Monaten glücklicher Besitzer eines BMW 320d Touring. Daher habe ich mich gerade in diesem Forum angemeldet und hoffe in Zukunft auf eure Hilfe. Ich selbst fahre derzeit BMW e30, als Hobby :)


    Daher erstmal ein freundlicher Gruß in die Runde :)


    Zunächst ein paar Infos vorab: Der e91 hatte bei Kauf letztes Jahr 128 tkm auf der Uhr, mittlerweile liegen 147tkm an. Im Sommer fahren wir die LM Felgen Styling 149 (vorne sind Runflats montiert, hinten normale reifen), im Winter einfache Stahlfelgen 16 Zoll. Das KFZ ist tiefergelegt worden vom Vorbesitzer, laut Papiere sind Eibach Federn reingekommen.


    Die Reifen sind schon ziemlich ausgewaschen, daher hat der Wagen die üblichen Abrollgeräusche. Für uns nicht dramatisch.


    Das Problem ist aber, dass immer, wenn man mit dem Auto aus ca 50-60 km/h das Gas wegnimmt von vorne rechts ein ziemlich nerviges Geräusch zu vernehmen ist. Ich würde sagen, dass es so klingt als ob entweder ein ausgeschlagenes Lager arbeitet oder aber irgendein Teil anfängt zu vibrieren. Das Geräusch wird mit zunehmender Zeit auch immer lauter.


    Das Kuriose: Auf der Winterbereifung hört man NIX.


    Unsere Werkstatt meint (bei der wir unter anderem dieses Auto gekauft haben) dass die Stoßdämpfer kaputt sind, der Wagen deswegen tiefer durchhängt und am Radlauf schleift. Irgendwie ist das aber für mich nicht plausibel. Klar, die Stoßdämpfer sind nicht mehr die neuesten, das verstehe ich schon, aber bevor ich jetzt für teuer Geld das Fahrwerk erneuer wollte ich mal auf euer Wissen zurückgreifen.
    Ich habe gelesen, dass auch Zugstreben daran Schuld sein können.


    Bitte helft mir weiter, beim e30 wüsste ich was zu tun ist, aber meine e90 Erfahrung ist noch sehr gering :)


    Marcus