Am günstigen wäre es die Boot-Partition neu schreiben zu lassen,
gegebenfalls mulf oder der gleichen vom most nehmen (STG: MOSTGW - CCCG60 // 0xE18F - Zentrale Registry stimmt nicht mit der Sollkonfiguration überein (error_regestry_new)
) lässt ja daraufschließen das was nicht stimmt am Most 
grüße
Bin ich der einzige, der diese Kombi merkwürdig findet?
würdest du als alter sack was großartig ändern ? ich net 
tiefer felgen usw usw
(Fahrwerk hat er keins is noch butterweich 
)
Kaufen Kaufen Kaufen 
lieber einen 330 oder 335i mit 50-70tkm und die gesparten 7-10k€ an der tanke ausgeben für mehr Fahrspaß ausgeben
Keine Ahnung was ihr macht aber hatte mal nen Unfall
ADAC hat alles gemacht
Auto nach Deutschland, Flüge für alle Insassen Bin zufrieden !
Ka Was ihr da habt
An sich mag ich den kak Verein auch net aber wenn man sie braucht ...
Meine Erfahrung
Es sind Spanier
Spaß be seit fahre gerne mit dem Auto in Urlaub..
Tipps
Bremsen überprüfen
Klimawartung
Ölwechsel egal was bc sagt.
Reifendruck anpassen / genug Profil?
2 t Öl net vergessen ( hier keine Diskussion ob sinnvoll oder nicht)
Falls was ist adac plus haste ja im schlimmsten Falle geht's mit dem Flieger heim und Auto wird nach Deutschland überführt ...
Weste?
Bordwerkzeug mit kleiner radsche (1/4)
Termoskanne mit kaffe
Gruß
Wenn er aus der nähe kommt ja klar machen wir schon und du rez hilfst
Meine dass der LLK vom 330 passt oder war es doch der vom 335i.
PP Bremse entzieht sich meiner Kenntnis.
du hast den Bi Turbo aus dem 123d / 525d /F30 325
der macht Locker die 250 mit 
schick mir deine Vin per pn
schaue dann mal ob da noch was am LVL hängt
und wegen der Fehler code schaue ich auch später
krieg gleich en auto zu machen
lg
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