Eine Akra Anlage am Serien B3... Gibt's ja nicht 
1A Wägelchen
Beiträge von KingWolk
-
-
Alles anzeigen
kein Thema
hat mir auch mein Mech erklärt 
bin ja auch nicht vom Fach...
einmal durchgetreten und gut wars
Vielen Dank. Ich hab so Zwischenstücke direkt bei Fox bestellt zusammen mit den Enrohren:
http://www.fox-sportauspuff.de…p-25--90-mm-c-530_617_621Wurde dann alles von meinem Mech mit einer Edelstahlschweissanlage gemacht...war nicht ganz günstig aber das Resultat ist erstaunlich
Na das hört sich gut an... Müsstest denn Bremsflüssigkeit noch etwas nachfüllen?
Und ich glaube der Maximum_Santzgaut wollte wissen woher du das Reduzierstück hast oder?!
Kann man hier bekommen:
http://www.ebay.de/itm/V2A-RED…teile&hash=item4d0b232e4e
http://www.ebay.de/itm/V2A-RED…teile&hash=item4d0b232e2e
Je nach dem wo man abgreifen will...
-
Na das ja 1A... So kenn ich es von der Bremse...
Dann brauch ich ja wohl nicht in die Werkstatt wegen dem Scheiss...Werde wohl demnächst eh meine Sättel abnehmen zu lackieren oda Beschichten...
Spätestens dann kommt neue Flüssigkeit rein und muss eh entlüftet werden...
Dankeeeeee PS: Wie oft hast du etwa getreten bis es Luftfrei war...?
-
Das mit dem selbst entlüften kenne ich auch... Aber ich glaube, das gilt nur bis zu einer bestimmten Luftmenge!?!?
Also laut Bild, wäre es ja im Prinzip wie nach der alten Methode bei der Bremse... Mit Bremspedal drück (Druck aufbauen) und dann immer an der Bremse die Schraube zum entlüften öffnen bzw. schließen...
Aber wie ist das Bei der Kupplung...
Da kann ich ja kein Druck aufbauen
Wie hast es denn genau gemacht?
Hast die 18 dauerhaft offen gemacht und dann mehrmals das Pedal betätigt... Würdest dir ja dann Luft reinziehen...
Oder hast die 18 aufgemacht und einmal das Pedal gedrückt...
Dann hättest dir aber auch Luft rein gezogen!?
Upss.... Etwas lang geworden der Text -
nachdem ich 30min versucht habe die Schraube zu lösen, habe ich auf die Kupplung gedrückt und dann war sie entlüftetIch kann dir grad nicht folgen... Welche Schraube usw..... Brauche eine komplette Aufklärung
-
Nur das m im grill geht garnicht sorry...
Muss ich aber auch zustimmen
Aber schön dirty isser
Hey, el loco...
Sag mal... Wie haste die Kupplung entlüftet nach dem CDV einbau? -
Hatte ich soweit bei ATE auch einsehen können
[Blockierte Grafik: http://www.ate.de/generator/www/com/de/ate/ate/themen/10_produkte/30_bremsfluessigkeiten/img/img_bremsfluessigkeiten_uebersicht_gross_de,property=original.jpg]
Wusste nur nicht ob es Sinn macht mit Serien Bremsanlage und ohne Stahlflex Leitungen usw....
Aber danke!Gruß Wolle
-
Ist ein typschis Reden von BMW usw.
Dass nur eine Original BMW Batterie eingesetzt werden kann ODER dass nur BMW die Batterie initialisieren kann...
Such dir doch einen guten BMW-Codierer in deiner Nähe, der sollte das können!Gruß Wolle
-
Macht es sinn bei einem Bremsflüssigkeitswechsel zB für den 335i auf das ATE Super Blue Racing
oder doch das Standard BMW ATE SL?Gruß Wolle
-
Danke euch Leute;-)
Wolle, die farbe ist 1a, wenn ich die felgen reinige geh ich auch ueber die saettel und sie sehen genau wie am 1. tag aus
Ich lass mir jetzt ein Angebot machen, zum Beschichten...
Wenn der Preis stimmt schlag ich zu
Hast du außer dem einen Bild vom Lacker noch paar Detailaufnahmen im ausgebauten Zustand?
