ZitatHier ist mal meins, was sagt ihr so dazu
Absolute scheisse :p
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ZitatHier ist mal meins, was sagt ihr so dazu
Absolute scheisse :p
Klar ![]()
Guuut !
Aber so viel Drehmoment bei so wenig Umdrehungen !?
Ich Wunder mich immer warum ich beim Gas geben nicht vorwärts komme.
Sind die Dämpfer schon wieder raus ?
Hast du mal versucht die koppelstangen zu tauschen ?
[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/13/02/20/6a8evuvu.jpg]
Leute sagt mal was dazu der 335d ist komplett Standart.
Ist der Drehmoment Verlauf nicht extrem ?
Ist das normal das es so Unterschiede geben kann ?
Danke für Erklärung bzw. Tipps.
Alles anzeigenMarcel, ich muss noch was fragen:
Wie sieht es mit den unteren Querlenkern an der HA aus?
Zumindest hier hast du ja noch die Stahlblechlenker drin:
[Blockierte Grafik: http://www.treffbilder.de/images/03062065/dscn3747xvx2.jpg]
Die von 1M bzw. M3 aus Aluminium:
Also müsste man theoretisch nur M3 Dämpfer nehmen um es würde passen ?
Ich möchte im Sommer komplett auf M3 Komponenten wechseln.
Ich habe ja aktuel ein B12 drinnen, also kaufe ich für hinten einfach nur 2 neue B8 M3 Dämpfer und es würde gehen ?
Mal schauen ![]()
Zitat-.-" warum nicht für einen E90 VFL -.-"
Dito ![]()
Aber 32,8 cm ist schon enorm tief !!!
Ich habe das b12 was ja pro kit und b8 Bilstein Dämpfer sind drinnen.
Und habe vorne 35cm und hinten 34cm.
Mit meinem AP Fahrwerk hatte ich 32,5cm vorne und 32cm hinten und das war mir zu tief.
Hatte nur noch 12,5 cm bodenfreiheit.
Was hast du für maße Radmitte kottflügelkante ?