Beiträge von LLarryY
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Kulanz gewährt BMW. Nicht der Händler.
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Die Wastegates können so stark Spiel aufweisen das sie nicht mehr korrekt Arbeiten. Der geforderte Druck wird nicht mehr erreicht. Ist aber die Worstcasevariante. Meistens ist es doch nur akustisch.
Mit den aktuellsten überarbeiteten Austauschturbos sollte dieses Problem nicht wieder auftauchen.Sent from my iPhone5S using Tapatalk
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Es könnt alles sein und nix. Pfeifen sollte bei 1500 umin nichts. Es kann auch sein das du empfindlich bist und etwas hinein interpretierst. Fahr an besten zum Freundlichen der es sich anhört. Hier wäre jetzt zuviel gerate.
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Youtube anleitungsvideo
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Automatik?
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Wastegates denke ich nicht. Die Rasseln beim abtauten von 3000 umin.
Wärs mit'm Video?
Hilfe findest du auch im n54-tech.de ForumSent from my iPhone5S using Tapatalk
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Gibt n Untermaß für die Kurbelwelle, aber kein Lagerschalen. Was das den?
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