Bei mir sind Styling 128 drauf... 9,5x19 ET32 mit 5mm Scheiben...entspricht einer ET von 27mm mit dem 255er KU39 auf einem E91 330d...habe noch ca. 3mm bis 4mm platz zum Übergang Stoßstange/Kotflügel.
Würd ich bei mir beim einfedern auch schätzen
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Bei mir sind Styling 128 drauf... 9,5x19 ET32 mit 5mm Scheiben...entspricht einer ET von 27mm mit dem 255er KU39 auf einem E91 330d...habe noch ca. 3mm bis 4mm platz zum Übergang Stoßstange/Kotflügel.
Würd ich bei mir beim einfedern auch schätzen
Bin froh dass die unbewusst so schmal sind
also hinten rechts im Video sieht es näher aus, liegt aber nur am Betrachtungswinkel. es ist überall gleichmäßig Luft..... mein Bekannter macht sowas schon ewig, der meinte das macht keinen Ärger beim fahren
so,
Kumpel war eben da. Wir haben die Geräte mal angesteckt.
ET25 passt ![]()
Haben das Auto verschränkt und zusätzlich gewippt ( gute 100kg
)
Ich hab gefilmt.
Es passt um Sackhaaresbreite, das klappern ist der Kofferraumdeckel nicht der Kotflügel ![]()
[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/25tisch.jpg]
Hier wo der grüne Pfeil ist, von dort wurde gefilmt:
[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/253ys75.jpg]
www.youtube.com/watch?v=6PYM1_a3z6s
@ andi318d
Warum hattest Du den Wagen jetzt lackieren lassen ?
wegen Hologrammen von der Waschstraße ![]()
![]()
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ich mag kein Vogtland, und Bilstein ist auch nicht mehr wie früher.
warum kein AP? KW? H&R ? so wie die meisten hier
Ace, du weißt aber.... Manche haben Ahnung von dem Beruf den sie ausüben und mance sind Paragraphensesselfurzer und nehmen jedes Wort ernst.
die kannst du einabauen ja.
trotzdem ist die Frage was bei den Distanzscheiben vermerkt wurde. Z.B. in Verbindung mit Tieferlegung XY eingetragen.
Wenn das dort steht musste alles neu abnehmen. Wenn nicht nur die neuen Federn. Vermessen musst du aber so oder so wenn alles demontiert war.