Ehrlich gesagt war ich zu selten einer BMW Werkstatt bzw. noch nie
Wie läuft dann so was ab? Ich will erst mal prüfen und einen Kostenvoranschlag machen lassen? Ist so was kostenlos und vor allem gründlich, so dass die Kosten meinem Händler mitteilen kann?
Denn ich habe 1 Jahr Garantie auf dem Motor und Getriebe vom Händler. Das müsste doch abgedeckt sein mit dem "Garantie auf Motor"?
dann alles über deinen Händler abklären, er muss entscheiden wo danach geguckt wird.
Sry aber son geschiss wegen der Masse zu machen .....
Masse hinten Links an der KarosseAuch hinten Links Radkasten (teppisch runter und man siehts....)
wie ich in meinem Post vorher schreib dat pfeifen kommt von unterschiedlichen Masse Quali....
ich habs ihm auch schonmal gesagt, um alles wird ein Geheimnis gemacht. Der Allwissende ..... 
das quietschen liegt aber an den Belägen, die müssen mit Antiquietschpaste eingeschmiert werden, dünn Kupferpaste oder Radnabenpaste geht auch. Aber mäßig dosieren.
Geb mal die letzten 7 deiner Fahrgestellnummer dann suchen wir die richtigen raus.
Übrigens ist ATE der Erstausrüster und keine Nachbaumarke
hab sowas leider nicht 
ja, die Frequenzen werden zumindest im Radio richtig angezeigt.
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es kommt gar nix an, egal ob angesteckt oder nicht. Das hängt irgendwie mit dem Antennenverstärker zusammen. Ich weiß aber noch nicht was ich da tun kann bzw. was ich verkabeln muss.
Ich hab den Massepunkt hinten ab der Ladekante genommen.
Masse holt man sich an der Karosserie und nicht an der Batterie.
hab grad ne Mail bekommen,
bei denen ist laut Mail in der Buchhaltung etwas schief gelaufen..... Heute wird meiner verschickt.
Hat mit der Vorstellung nix zu tun.
Das Problem liegt irgendwie an der eingebauten Antenne. Die ist aktiv, die Frage ist was muss man machen dass die läuft?
Zum Zenec, irgendwo muss ja ne Schwachstelle sein am Radio.
