Ich habe ein Batterieerhaltungsgerät von BMW für mein M3 Cabriolet (E93).
Allerdings ist das mein erster Winter und ich habe jetzt erst Strom in die Garage gelegt bekommen.
Deshalb bin ich noch etwas unerfahren auf dem Gebiet und möchte euch folgende Fragen stellen:
1) Muss das Gerät (es wird an die Steckdose (230V) angeschlossen und hat einen Stecker, der sowohl in den Zigarettenanzünder als auch in die Steckdose hinten rechts im Kofferraum passt) an den Zigarettenanzünder oder im Kofferraum angestöpselt? Oder ist das vielleicht sogar egal?
2) Wenn die Batterie schon komplett leer ist - kann man sie dann überhaupt noch mal mit einem Erhaltungsgerät zum Leben erwecken?
Hier findet ihr ein Bild meines Gerätes
http://www.bmw-kirsch.de/onlin…s/popup_images/3171_0.jpg