hey dank dir für deinen bericht!
ich bin beruflich schweißer,kenn mich da also ganz gut aus;)! hab auch schon unzählige anlagen umgebaut ...
bin immer nur sehr intressiert wie andere verrückte sowas angehen und verwirklichen !
hier einer meiner umbauten :
http://www.1erforum.de/bmw-130…ingaesentiert-103223.html
hast du bilder von deinem umbau =? was haste abgaßseitig alles verändert,,,gerne au per PN! wegen offtopic...
hab leider keinen original esd mehr ...und meinen pp esd will ich ned aufflexxen... is ehs chon (zu) laut 
mich intressiert aber auch wie der esd innen aufgebaut is zb. ;)!
Das PDf ist hier aus dem Forum.
top!
gibts das auch iwo evtl. für den 135i n54?
wäre super!
danke schonmal!
wenn du die vorkats also serien dps drin hast kannste 200zeller hjs als haotkats meines wissens nach eintragen bekommen !
komplezz catless hört sich aufjedenfall scheisse an! bins selber kurzzeitig efahren! viel zu gell und zu grell!
günstigste variante ist aus den original dps einfach die kats rausschlagen !
is aber mMn. nicht das optimum...persönlich bin ich mit meinen 3zoll AR dps mehr als zufrieden !
warum willst du genau bei 380ps "schluss machen"?
das A und O eines tunes sind mmn. catless dps !!! da diese den motor ungeheuer entlasten,bzw hitzeentwicklung in den kat s!!!!
handy fürn tacho video hast du bestimmt.... 
aufn video von deinem auto wart ich immernoch....
