Beiträge von nicerst

Zitat von Predator1337

Hat jemand einen guten Tipp oder eine Anleitung wie man das Alcantara anständig und passgenau über diesen kleinen "Chrom-Kunststoffsteg" vom Aschenbecher bekommt? dieser ist nämlich "genietet" und nur irreversibel zu entfernen. Also wie schneide ich mir das zurecht meine ich, oder muss ich diesen "Chrom-Kunststoffsteg" evtl. erst entfernen und dann wieder aufkleben :(? hoffe doch nicht

Den drückst du von hinten einfach raus und klebst diesen nacher von hinten einfach wieder mit 2 tropfen Sekundenkleber an
So habe ich es gemacht und man hat keine probleme beim ausschneiden des Alcantara´s

Zitat von Predator1337

PS: wer auch immer behauptet hat das sei ne sache die man in 2-3 Stunden erledigen kann, der lügt

4Std. dann haste aber auch alles fertig

Bin zwar sehr zufireden mit dem Apfel 5S aber kann euch auch das Htc One empfehlen, hatte ich mal ein paar tage zum testen und war vollstens zufrieden.
(hatte es 3 tage, weil ich länger auf das Iphone 5S warten musste)

du musst lediglich eine torx schraube lösen

also für Fehlerspeicher auslesen und löschen 102€ ist sehr teuer...

magnetventile selber wechseln

Nein nein, alles cool aber die front ist schon genial

wollte dir ja nur zeigen was man so alles machen kann

Finde sie auch etwas sehr brutal.

Hey, super jungs.
Danke für eure Antworten

scuderia1911 man kann nicht alles wissen
Meine stärken liegen auch nicht in der Elektronik -.-

kann solche Threads nicht wirklich nachvollziehen......

Autos mit großen Motoren sind für den reinen Stadtverkehr untauglich, viel kurz strecke tut keinem fahrzeug gut und schon gar nicht den neueren aufgeladenen......

Ein cabrio mit sound soll es werden? Dann kauf die Einen 325i und lass dir einen PP Auspuff montieren.
Du hast einen recht robusten 6Zylinder Motor mit ausreichend Kraft für Spritzige Autobahn fahrten und der Sound wird dich umhauen.

Einen 335i darf man doch nicht in einer großstadt einsperren

okay danke für dein statement

Zitat von Shadow530

ich würd n FRM3 nehmen. wenn möglich das MAX. da haste wesentlich mehr codiermöglichkeiten was die lichtüberwachung angeht etc.

ich hab bei mirn gebrauchtes FRM2 drin und es gibt keine probleme. ausser das ich das blitzen meiner LED blinker nicht abschalten kann. beim FRM3 wär das wohl möglich

also empfiehlst du mir ein frm3 Max brose? weil man hier alles codieren kann richtig?

habe aktuell die vfl scheinwerfer mit kurvenlicht, beim frm3 könnte ich dann auch die fl scheinwerfer mit kurvenlicht einbauen ohne probleme oder?

Zitat von weckert892

Guten Tag.

habe eine Frage und zwar

ich fahre einen E90 325i N52 Schalter. baujahr 2006 EZ 2007 will ein FRM 3 verbauen nur weiß ich jetzt nicht ob das angebotene von lebmann hier passt
also ich habe Xenon, adaptives Kurvenlicht
spielt ja bekanntlich eine rolle.

hier der link dazu

http://www.leebmann24.de/fussraummodul-3?1359286887.html

Alles anzeigen

Hey, hast du bei dir schon das frm nachgerüstet?
Funktioniert alles einwandfrei?