Mir gefällt weder die Chromvariante noch die silberne.
Wenn es aber eine der beiden sein muss, dann die silbernen.
Wobei ich aus diversen Gründen, die ich hier nicht nennen werde, definitiv keine Keskin Felgen kaufen würde.
Zudem ist Keskin für mich der Inbegriff für Golf-Tuningfelgen 
Bremsen komplett vorne (inkl. Scheiben laut Mechaniker)
Bremsen komplett hinten (inkl. Scheiben laut Mechaniker)
Mfg Martin
Hat mit der 60.000er Inspektion GAR NIX ZUTUN!!! Dafür gibts ne extra Anzeige im Bordcomputer. Bei 60.000km sollten die Scheiben noch nicht runter sein!!! Da sollten maximal die Beläge anstehen!
330i sollte kein Problem sein! Nur für die 3l Diesel gibts keine Sportline!
Da die R6 Benziner die gleichen Achslasten haben wie die 2l Diesel! 
Nur die 3l Diesel sind zuschwer.
Advantage Paket ist ein ehemaligs Ausstattungspaket was glaube Klimaautomatik, Nebelscheinwerfer und Lederlenkrad beinhaltet hat. (Oder so ähnlich )
Auto/Start/Stopp hast du immer bei den 177PS Dieseln wenn die Handschalter sind. Alle mit 163PS haben das nicht! Bei den Benzinern habe es die mit 170PS und der hier mit 150PS hat KEIN Auto-Start-Stop
Liegt glaube an den Wasserbasierenden Lacken. Die sollen so extrem weich sein. Kotzt mich auch total an. Da sah mein Audi nach 10 jahren nicht so aus, wie der BMW nach 3.
Geh am besten zu nem Sattler. Der weiß was er macht und wie es geht
Du selbst wirst wohl dran verzweifeln.
Wir haben hier eine Masse an Top-Seriösen Forenhändlern!! (z.b den DomFFM)
Besser, kompetenter und günstiger wirst es nirgends bekommen!
Eibach Sporline 45/35
Hi Paule 
Super Bericht und tolle Bilder+Vid
Bis zum nächsten mal 
(hab dich bei studivz geaddet )
Dezent Tunen und dann dic Bremse rot lackieren 
Das ist aber ein Wiederspruch in sich!!!
AeroLippe
tiefer
evtl. Spurplatten
Performance Nieren
Nix besonderes, aber sehr dezent und edel. Kannste nix mit falsch machen.
