Beiträge von lascases

Servus,

hat jemand bereits Erfolge durch den Tausch der Schraube/Schläuche?

Bei mir vibriert mittlerweile auch das ganze Auto.

Servus,

hab auch nen LCI 330d mit Sottozero in 225/45/17 rundrum. Anfangs die ebenfalls die von dir genannten Probleme, auch bei Kurvenfahrten. Nachdem der Reifen eingefahren war, wurde das besser. Mit sinkender Profiltiefe wurde es ebenfalls immer besser. Anscheinend reagiert das DSC so feinfühlig..

Wie Freemaxx schon erwähnt hat, neue Reifen müssen erstmal eingefahren werden. Ich würde erstmal noch abwarten und normal weiterfahren und beobachten, wie er sich verhält.

Mit schlecht meine ich, ich drücke etwa 15 mal dran rum, bis es mir zu blöd wird und ich vorne zu den Türgriffen laufe, das Auto entriegel und anschließend wieder zum Kofferraum laufe. Manchmal funktioniert es nach 10 mal.

Servus,

bei meinem E91 LCI öffnet sich der Kofferraum mit Komfortzugang nur sehr schlecht. Die Batterie im Schlüssel ist noch frisch und an den Türgriffen funktioniert es einwandfrei.
Weiss da jemand ne Lösung?

Gruß,
Chris

Also wenn die Akkus genauso lang wie in meinem Laptop halten - Gute Nacht.

Chiptuning macht bei Saugmotoren wenig Sinn. Durch das Entfernen des Vorkats und Anpassung der Software kann noch etwas Leistung gewonnen werden, allerdings ist das im schlimmsten Fall Steuerhinterziehung. Schlechteres Abgasverhalten erfüllt die Norm nicht mehr.

Deiner könnte fast das Bruderfahrzeug von meinem 330d sein. Ich hab allerdings die Glaciersilberleisten bei mir rausgemacht und Pianolackleisten montiert. Harmoniert super mit dem Leder Oyster.
Zusätzlich hab ich noch den Aerodynamikdiffusor am Heck.
Die Ärgerlichkeiten mit dem Händler sind mir zum Glück erspart geblieben. Der Händler war sehr freundlich und zuvorkommend, der Wagen befand sich im absoluten Neuwagenzustand. Ich konnte bis auf die Mittelarmlehme und den StartStop Knopf wirklich keine Gebrauchsspuren entdecken.

Ich hoff, du hast mit deinem genauso viel Spass wie ich mit meinem

E91 330d mit 245 PS

Kurzstrecke bis 10-15 km und normaler Fahrweise: ~8,0 L
Langstrecke mit sehr zügigem Autobahnanteil 180-250 kmh und etwas 120 kmh Tempomat: 7,1 L
Dauerfeuer was die Autobahn und das Auto hergeben, häufiges Hochbeschleunigen: 10,3 L

Langzeitverbrauch: 7,3 L

Auf Langstrecke mit Tempomat bis 140 ist er sehr sparmsam zu bewegen. 5,5 - 6 L

Angesichts der Leistung und des sehr schönen Sounds für einen Diesel der beste und sparsamste Motor, den ich je gefahren bin.

Ich werde in Dasing dazustoßen!