Sollte man nicht erst die Ursache beheben bevor man bastelt
... das Radlager erfreut sich bester Gesundheit. Vielleicht möchte ja nicht jeder die, von BMW vorgesehene, "Maximalreparatur" durchführen lassen, wenn die Sensorwerte am unteren Grenzwert liegen.
Ich hätte folgende Reaktion von BMW als kundenfreundlich eingestuft: " Wir bieten Ihnen die Reparatur zum Preis von 350 € + Mwst. an, dann haben Sie bei Ihrem 10 Jahre alten Fzg. die nächsten 10 Jahre keine Sensorprobleme mehr "hinten links" oder wir bieten Ihnen eine provisorische Lösung (Montage Unterlegscheibe) für 40 € an, das hält dann vielleicht 3-4 Jahre, natürlich ohne Garantie. Wie möchten Sie entscheiden?