ich hab kein problemdie kanten umlegen zu lassen....nur selber kann ichs nich. un dafür extra zur karosserie firma? die wollen doch sicher bisi was dafür ham oder 
Beiträge von Mr.Ace
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ja mitterweile hab ich mich echt gut mit dem wagen angefreundet. reichweite von ca 1000 (+- 100km) un trotzdem etwas leitung bzw druck den man merkt sin in der kombination echt lustig.
man kann ja nich immer nur so spritfresser fahren.
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garnich ma doof die seite
weis jmd zufällig welche in der art wie die VMR 701.
die z.b. fänd ich nahe zu optimal....aber laut der hompepage ohne gutachten. nur mit so nem festigkeitsding. kp ob man damit ne eintragung bekommt
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mir wird sicher schon was einfallen oder in die hände fallen
muss erstma meine 18er verkaufen
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ja im auge sin soweit folgende:
bbs ch-r
CSL
erformance 313
styling 359
barraccuda t6
breyton gtpsowas in dem dreh....wie gesagt bin da sehr penibel was sowas angeht^^ muss halt schon sauber bündig abschließen un wenns möglich is ohne karosseriearbeit. weis nich was dann eh schon rausfällt davon
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ich denke ma es wird auf LEIB Engineering (sprich DOM) hinauslaufen
ich pack jetz erstma die federn rein
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sowas wie vn HRE oder VMR find ich schon absolut sahne, nur preis, eintragung.....
fahrzeugvorstellung is übrigens jetz nachgeholt
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moin,
also werd jetz ma die kleine vorstellung nachholen
ich fang mal an.....nach Golf 3 VR6 mit 198,7PS, Golf 2 Rallye TFSI 4-motion 330PS und audi S3 K16 turbo umbau 310PS musste ich mehr oder weniger aus berufsgrünen zu nem größeren un sparsammeren auto greifen.
nachdem Audi von der preis/leistung mir fast die schuhe ausgezogen hat bin ich wohl oder übel bei BMW gelandet. hat auch recht lange gedauert bis ich en modell gefunden hab was mir zusagt da ich da doch eher penibel bin. hat dann aber doch geklappt.Das is es dann geworden:
E91 330D LCI
07.2009
68000kmAustattung soweit eigendlich alles was das Herz begehrt.
zu den veränderungen:
performance nieren
mtec standlicht
tieferlegen
leistungssteigerung es folgt stage 3 -> wird wieder serie
pissgelbe nebelleuchten
carbon flaps
19" felgen 2.0 -> 3.0
US-standlicht codieren
VFL Carbon Spiegel (geklaut) -> gibt ersatz
M3 DKG Wahlhebel
Spurpaltten
Sportbremse
Alcantara
neues Design
Performance Cabron Diff.So stand er beim Händler
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bremssättel rot machen
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mit viel restgewinde
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nachm polieren un versiegel:
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(carbon nieren zum testen)
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preview saison 2k14
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felgenwechsel
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[Blockierte Grafik: http://imageshack.com/a/img538/5126/lf5XaT.jpg]Warpaint
[Blockierte Grafik: http://imageshack.com/a/img661/4729/MV1SW5.jpg]so steht er jetz endgültig zum verkauf
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richtig,
das spricht mich soweit am meisten an. bei den 313 is das auch eher ne ausnahme dass mir das so gefällt.prinzipiell kann man sagen, ich mags wenns recht sportlich is