Beiträge von Quick

Zwischenzeit wurde diverse Arbeit am Auto gemacht.

Neue AGM Batterie wurde eingebaut mit 92Ah, da der BMW im Stillstand viel Strom zieht. Gewicht

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Dann wurde gleichzeitig eine elektrische Schwenkbare Anhängerkupplung montiert.
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Damit alles richtig Funktioniert, wurde der BMW bei BMW Garage neu codiert
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Damit im Winter die hinteren Passagier warm bekommen, wurde Sitzheizung nachgerüstet (Sitzbank und Rücklehne) <rotaeye>
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Hier noch mit den OZ 18"
Die vorderen (ca.16.7kg) sind 6kg/Rad leichter als mit OEM Felgen und die hinteren (ca.19.5kg) 3kg/Rad leichter mit 9" Breite (OEM 8.5") 255/35 18"
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Was noch fehlt, ist die Einbau von KW DDC

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Kann mir jemand helfen?

Hab mir ein gebrauchter OriginaleSchwenkbare Anhängerkupplung von BMW geholt mit Elektrosatz.

Leider fehlt für mein E91 335d beim Anhängerkupplung die 3 Bügel.

AN,AO und AP

Kann man die nachbestellen? War heute bei BMW und die konnte mir nicht helfen.

Kann es evtl die Artikel sein?

71 60 6 779 423 Haltebügel

Zitat von Maddox/335i

Wirst du sicherlich so gut wie nie nutzen. Hatte DCC im 6er GTI und zu 90% immer nur eine Einstellung. Das Geld für dieses überteuerte FW würde ich in was anderes investieren.
Hier aus dem Forum hatte es glaube ich mal jemand verbaut und war sogar sehr unzufrieden damit.

Meine Meinung.

Maddox

Doch, wird schon genutzt (nicht 100%, aber immerhin 5%) . Fahre mit mein BMW auch auf der Strecke und Sportfahrkurs ;).

Klar sind die nicht günstig, aber da ich gute Konditionen für KW Fahrwerke habe, werde ich mir auch ein DDC holen ;). Leistungsoptimierung, Felgen und Rückleuchten hab ich schon. Fehlt nur noch Fahrwerk und Bremsen.

Je nach Fahrzeug kann KW V.1 härter sein oder straff und komfortabel sein.

Bei KW V1 hab ich bis jetzt bei den Honda als Erfahrung, dass beim Honda Civic (leichtere Chassie) Variant 1 sehr hart sein wird, bei Honda Accord (Vom Chassie schwerer als Civic) Variant 1 schön straff und komfortabel.

Werde mir in 3-4 Wochen für mein BMW E91 335d KW DDC holen, so kann ich im Alltag zwischen Comfort, Sport und Sportplus einstellen vom Innenraums aus.

Hallo Alex

Hab es noch ergänzt

Modell : E91 335d
Baujahr : Dez 2006
Serienleistung (PS/Nm/Vmax./0-100Km/h) : 286 / 580Nm
Anbieter der Leistungssteigerung : Wetterauer
Art der Leistungssteigerung : Motorsportversion OBD
Preis für die Leistungssteigerung : €700.- plus €125.- Leistungsmessung vor und nachher
Leistung nach der Optimierung (Angaben des Anbieters) (PS/Nm/Vmax./0-100Km/h) : 340PS / 660Nm
Fahrzeug war auf dem Prüfstand (ja/nein) : Ja
Tatsächliche Leistung nach der Optimierung (PS/Nm): Vorher 297PS/584Nm; Nachher 364PS /695Nm
Garantie (ja/nein und Dauer der Garantie) : Nein
Erfahrungsbericht : War beim Standort Lindau am Bodensee.

Kommunikation von anfangs immer sehr gut gewesen. Sehr freundliche Leuten, als ich bei Ihnen war. Leistung sind vorhanden. Auto läuft viel besser und der Verbrauch ist ca. 0.4Liter zurück.

Ich würde wieder ein BMW hinstellen.

Danke,

Hab kein Bedenken, dass es nicht hält.

Sonst gibt es genug Ersatzmotoren und Turbolader zum kaufen

Jeder Leistungsprüfstand misst etwas anders. Aber solange ich das gefühl habe, es läuft besser, dann ist es auch besser so.

Tachovideo wird schwierig bei uns in CH! Tempolimit 120km/h

Heute war mein Kolleg und ich beim Wetterauer am Bodensee.

Anfangsmessung 297PS / 584Nm
Endmessung 364PS / 695Nm

Leider darf ich aus gesundheitliche Gründe ein paar Tage nicht Auto fahren, aber als Beifahrer merkt man es deutlich die Leistungsunterschied [Blockierte Grafik: http://hondaholics.ch/wcf/images/smilies/smiley416.gif]

Denke das reicht mal für im Alltag [Blockierte Grafik: http://hondaholics.ch/wcf/images/smilies/cool2.gif]

Weiss