Hallo, mein Name ist Malte (29) und ich möchte an dieser Stelle meinen alpinweißen M3 vorstellen. Das ist nicht mein erster M, 2009 besaß ich kurzzeitig einen M346, aber durch den Beruf gezwungenermaßen dann vier Jahre einen drögen Diesel.
Der M392 soll mit allerlei hochwertigen Carbonteilen aufgebaut und später zu einem Messefahrzeug werden. Vielleicht sieht man sich hier und da 
Stand: Januar 2014
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Zum Fahrzeug:
Marke: BMW
Modell: M3
Baujahr: 2009
Ausstattung:
- S431A Innenspiegel automatisch abblendend
- S459A Sitzverstellung elektrisch mit Memory
- S502A Scheinwerferreinigungsanlage
- S522A Xenon-Licht
- S534A Klimaautomatik
- S540A Geschwindigkeitsregelung
- S775A Dachhimmel anthrazit
- S223A Elektronische Dämpfer Control (EDC)
- S2MDA M Drive
- S2MKA M Doppelkupplungsgetriebe mit Drivelogic
- S2MTA BMW LM Rad M Doppelspeiche 220
- S313A Aussenspiegel Anklappfunktion
- S322A Komfortzugang
- S4MYA Interieurl. Leder Carbonstruktur schwarz
- S508A Park Distance Control (PDC)
- S521A Regensensor
- S524A Adaptives Kurvenlicht
- S5ACA Fernlichtassistent
- S609A Navigationssystem Professional
- S752A Individual Audiosystem
- S760A Hochglanz Shadow-Line
- S761A Individual Sonnenschutzverglasung
- S7MEA M Driver's Package
- S7SPA Navi Professional/Handyvorber. Bluetooth
- etc
Modifikationen:
- E92 M Performance Flaps
- E92 M Performance Spoiler
- M3 Carbon Spiegelkappen
- Carbon Nieren
- Carbon Kiemen
- Performance Lenkrad
- Varis System 1 Diffusor
Geplantes:
großer Diffusor, vllt. Varis- Interieurleisten mit Sondergewebe (Pagani vllt)
Endstücke aus Carbon ähnlich AkraFacelift RLAuspuffmodSchaltwippen- Kompressorumbau
- GTS Lippe
- Performance Sitze
So stand das Schätzchen beim Händler:
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Und so sieht er zurzeit aus..
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