Wir haben eine neue Rutsche Endrohre erhalten.
Neu dabei: 100er Carbon Endrohre glänzend! Gleicher Preis wie die matten 100er!!
Leider hat unser Lieferant die Preise angehoben, daher müssen wir den Aktionspreis beenden. Ihr könnt noch bis zum 14.08.2014 zu den bekannten Kursen bestellen, danach gelten die üblichen Shopkonditionen abzüglich Forennachlass.
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Wenn es das nächste mal wieder so heiß wird sollten wir ein Planschbecken aufstellen 
Gutes Foto, könntest du mir mehr davon schicken?
Glaube das ist shakir-rot/orange - nicht so meins. Sieht aber trotzdem schön aus, so nebeneinander 
Kommste morgens in die Garage, hat sich dein M3 geklont
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Also wenn es für Dich reich zu sagen, das wenn er gefühlt so gut läuft wie ein 30d und das ok ist, dann sollte man sich dann vielleicht auch nen 30d kaufen und nicht din 50d. Also das teil muß/sollte sogar den 35d platt machen was nicht der fall ist, von daher ist der Kauf eines 50d für mich persönlich ein fehlkauf. Wenn ich mir ein 50d kaufen möchte ich Serie schon ne Rakete fahren und nicht erst nach'm Optimieren, denn das mögen die 50d überhaupt nicht.
Ich hab schon ein paar mal gegen so ein serien 50d mit meinem Optimierten 35d (Modell 2007/Steinzeit Technik) mit seinen alten Getriebe, fetten schweren 20" und nur ne Software die Leistungsmäsig sogar laut Datenblatt weniger hat wie der 50d getestet, sage da lieber nix zu. Denn die meisten werden es mir sowieso nicht glauben.
Also meiner Meinung nach sollte ein Serien 50d mit
381PS & mit seinen knappen 700NM
Na, ich meinte einfach nur das Verhältnis. 3er mit Gewicht Xy und Leistung YZ gegen 5er mit mehr Gewicht und mehr Leistung. Das er der Unterschied dort nicht so extrem auffällt wundert mich nicht. Bin son Ding aber auch noch nie gefahren, weiß nur, dass Beschleunigung und Geschwindigkeit in einem 5er umspektakulärer ist als in einem 3er.
Hinkt der Vergleich nicht ein wenig? Du müsstest halt den F11 mit deiner Maschine fahren, dann würdest du wahrscheinlich einen negativen Unterschied spüren. Ich denke die Kraftentfaltung bei solch einem Bomber ist relativ homogen und speziell auf Komfort getrimmt. Das du da nicht raketenmäßig in den Sitz gedrückt wirst ist sicherlich von BMW so gewünscht. Wenn der Wagen gefühlt so gut läuft wie dein 330d, ist der Motor schonmal grundsätzlich nicht verkehrt
Das Popometer kann sehr leicht täuschen, vor allem wenn man hohe Erwartungen hat. Hast du ein paar Zeitmessungen vorgenommen?
Interessant wäre ja jetzt auch. was man aus dem Viech Leistungstechnisch noch rausholen kann...
Sieht nicht so aus als wäre da noch so viel Platz...
Das hier sind 76er von uns.
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Preis?
Mir gefallen die 101mm Rohre.
Wo bestell ich die am besten? Bei CFD kosten ja 2 Stück zusammen 260€
Hier noch mal die Forenpreise:
Zitat
- 90 mm - matt oder glänzend
- 100 mm
- 120 mm matt
Folgende Preise gelten ausschließlich für Mitglieder dieses Forums.
90er matt oder glänzend als Paar (2 Stück): 159€ inkl. Versand
100er als Paar (2 Stück): 199€ inkl. Versand
120er als Paar (2 Stück): 259€ inkl. Versand
Zitat von »hidden1011«
Gestern auch meine Endrohre montiert
Sieht super aus. 
Die 90er in matt sind wieder verfügbar 
