Warum fail? Bei "normalem" Fahrstil schleift nix
Und das voll Federn interpretiere ich so mit über 100 Sachen über nen Hügel damit er abhebt.
Da würde ich Schleifen
Sonst alles im grünen Bereich.
Nicht gleich so böse werden!
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Warum fail? Bei "normalem" Fahrstil schleift nix
Und das voll Federn interpretiere ich so mit über 100 Sachen über nen Hügel damit er abhebt.
Da würde ich Schleifen
Sonst alles im grünen Bereich.
Nicht gleich so böse werden!
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Das ist echt komisch, bei den einen passts ohne was zu machen, und manche müssen schon bei 9,5x19 ET27 kanten anlegen
Bei meinem mit 9,5x19 ET32 und 10mm scheiben (entspricht ET22) schleift es beim vollen einfedern...vielleicht liegt es auch am "breiten kumho"
Ich messe mal bei mir aus ohne platten, und demensprechend mache ich mir spurplatten drauf, 5,6,7 oder auch 8mm.
hat einer erfahrung mit spurplatten von SCC???
also ich habe tieferlegungsfedern mit M fahrwerk verbaut
federn glaub 40/20 oder 30/20
aufjeden kriege ich HA noch fast meine hand rein
ist aber trotzdem tief
denke wenn ich mal voll federn würde würde ich auch schleifen....
die M359 passen auch ohne probleme und ohne kanten anlegen
VA 9x19 ET31 mit 225/35
HA 10x19 ET25 mit 255/30
Verdammt schickes Auto :cool:
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Danke freut mich zu hören
Ich müsste das spontan entscheiden, da ich momentan privat relativ freizeitlos bin und auch beruflich sehr spontan (auch am WE) einspringen darf/soll/muss Falls das ok wäre, würde ich mich also auch anschließen, sofern ich dann nicht arbeiten muss UND es einrichten kann....würde dann mit meinem E90 kommen und einen sehr guten Freund mit nem 130i im Schlepptau mitbringen - unverbindlich
Alles kein Problem wäre natürlich toll wenn du es schaffst
hast deine frage doch grade selbst beantwortet oder?
schaut echt gut aus
bin auf das endprodukt gespannt