Servus,
ich überlege auch, mir einen 325iA Vor-LCI zu kaufen.
Nach dem Lesen des Hydrostößel-Threads frage ich mich, wie der N52-Motor mit Automatik meinen Kurzstreckenbetrieb überlebt. Ich fahre von insgesamt ca. 9 Tkm/a ca. 2 Tkm mit Strecken bis 4km. Im Winter auch mal 4-6 Wochen lang ausschließlich kurze Strecken.
Kann man die Maschine kaufen, ohne irgendwann wegen des Hydroklapperns vor Reparaturen bis hin zum Zylinderkopf zu stehen? (Die 3.0-Maschine ist da wohl nicht besser, die <= 320 will ich nicht.)
Grüße
Kai
