Beiträge von try_me_too

Hi Leute,

wie der Titel schon sagt. Ich habe einen e93 335i und das KW Gewindefahrwerk Variante 1 Inox drin.

Habe die 19 Zoll M225 Felgen mit einer Spurverbreiterung von 15 mm pro Seite hinten montiert ---> Der Reifen steht am Radhaus an, aber nicht oben sondern ziemlicht weit hinten beim Übergang zur Heckstoßstange.

Das ganze nochmal mit 10er Platten probiert, wieder das gleiche. Anschließend war ich bei einem Karosseriebauer aber der sagt dass es nicht viel bringt die Kante innen anzulegen weil es ziemlich weit hinten streift (also wie gesagt am Übergang zur Heckstoßstange). Wenn ich von oben auf das Rad schaue, sieht es auch fast so aus wie wenn es schräg drin stehen würde. Spur und Sturz wurde aber nach dem Fahrwerkseinbau eingestellt.

Gibt es jemanden von euch der seinen e93 ähnlich tief hat und dieselben Probleme hat? Über euren Rat wäre ich sehr dankbar. Es sieht nämlich echt bescheuert aus wenn man gar keine Spurplatten drauf hat. Übrigens: Vorne sind sogar 15mm pro Seite kein Problem

Die blöde Handbremse zieht doch nach ner Zeit eh keine Wurst mehr vom Teller.....

Klasse Arbeit, danke dir

Ich habe zwar alles an Anzeigen was das Herz sich wünscht (´seit jb4) aber keinen verdammten Ölmessstab. Und der elektronischen Anzeige traue ich nicht wirklich

Du hattest aber Glück. Bei meinem alten e46 320d ging der Turbolader auf der BAB hoch. Dann hat er irgendwie Motoröl angesaugt und nur noch tiefschwarz im Begrenzer hängend hinten raus gequalmt. Musste dann auf die Standspur und den Motor abwürgen. Mit Automatikgetriebe stehst du blöd da wenn sowas passiert

Tatsächlich brauche ich mit meinem 335er ca. 10 km bis ich auf 100° C Öl bin

Also ich kann dir auch nur wärmstens das Mobil1 0W40 empfehlen. Das hast du ja jetzt auch drin. Der einzige Nachteil ist ein etwas erhöhter Ölverbauch. Aber bei dir sieht es ja schrecklich aus