Beiträge von DDre

Kommt gut, schwarze Spiegel würde ich lassen, aber dein Ding

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Mach bitte nur die Felgen, alles andere sieht nur "Banane" aus

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Zitat

Kommst zu mir auf den Rollenprüfstand
Bis 210 KM/H kein Problem

Und zu dir komm ich dann auch rein ?
Ein Versuch bestimmt Wert...

Wundert mich das keiner sagen kann kein Diff was anderes oder klar Diff..

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PP Kit kommt am schwarzen noch und Touring am besten rüber

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Zitat

Handbremse gecheckt?

Probier doch mal ob sich am Geräusch was ändert wenn du die Handbremse beim Rollen langsam immer weiter hochziehst.

Ja, es ändert sich nichts am Geräusch. Siehe auch Post 8
Diff hört sich wohl anders an :?

Erster Schritt evtl Radlager beide zu tauschen samt Bremsen und Kleinteilen.

Wären eh in 10tkm fällig...

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Denke das sind Geschmäcker !

Einer von unseren Stammtisch hat es machen lassen und es kann sich durchaus sehen lassen.

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Zu aufgepolsterten Standartlenkrädern gibt's hier viele Infos und Threads, Tipps mal in die Sufu ein. Hier liegst du zwischen Ca 130-200?

Ein gebrauchtes M Lebkrad bekommt man allerdings schon zwischen Ca 50-200?.

Airbag von Ca 200? - 500? Euro alles dabei.

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Eigtl kannst dir auch gleich ein Ersatzrohr rein pfeifen, ist das Auto lauter als Serie und der TÜV Prüfer oder die Polizei nicht dumm und die Schweißnaht sieht ist es sowieso aus

Sprich, MSD in einem Stück raus, neues Blankorohr mithilfe Schellen rein, bei Prüfung (TÜV) entsprechend kurz wieder tauschen

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Zitat

Gibt auch genug N43 mit Kettenproblemen, dort sind`s wohl meist die Gleitschienen die zu den Problemen führen, musste mal Google quälen.

Probleme mit den Gleitschienen hatte meist der N46, beim 3er N43 sind bereits verbesserte drinnen die das Überspringen verhindern, Kettenprobleme hat er aber dann doch vereinzelnd jedoch das stimmt.

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