Beiträge von Marc Giveall

Das klingt natürlich gut!

Genau so werd ich es machen habe am 18.4 nun meinen Termin zum Einbau/Umbau und werde danach einen Ausflug machen um es vernünftig eingetragen zu bekommen

Sooo, Klatsche die 2te & dritte abgeholt! Habe den Herren meiner damaligen Eintragung nicht zu fassen bekommen, drum habe ich mich hier in Eutin & Umgebung umgehört alles abgeklappert. Resultat "Sie kommen hier auf der Ecke nicht um den TÜV Nord drum rum"! Ich also zum Tüv Nord gefahren, wo man mir gleich mitgeteilt hat das sie mir das Fahrwerk nicht eintragen, von den Spurplatten habe ich schon gar nicht gesprochen! Die waren sowas von bescheuert, kritisierte "Tuning" und sonstige Veränderungen als "Teufelszeug" und fügte hinzu das dass nicht gern gesehen ist und es schon einen Grund hat warum Fahrzeuge aus der Produktion kommen, wie sie aus der Produktion kommen. Er fragte was mit meinen jetzigen Umbauten am Fahrzeug seien, ob die eingetragen sind? Ich sagte ja sind sie! Kam nur plump "hätten wir ihnen so nicht abgenommen!" Bin dann bei der KÜS vorbeigeschneit und dort wurde mir gesagt ich solle es in Lübeck probieren, gesagt getan, Papiere ebenfalls vollständig dabei gehabt, alles soweit okay. Ich warf die Frage in den Raum was denn noch an Spielraum verfügbar wäre da ich etwas unter die im Gutachten stehenden 32,5cm kommen möchte. Der Blick des TÜV Menschen: "Es steht doch drin extra 32,5, weils auch so geprüft wurde und da können wir auch nix dran ändern" Dann habe ich ihm an meinem Fahrzeug die "mehr tiefe" die dann entstehen würde gezeigt, da sagte er "ja ist ja eigentlich noch massig Platz... Schade.. können wir aber trotzdem nix dran ändern! Gutachten ist nunmal Gutachten" Ich habe ihn vorsichtig drauf hingewiesen das ihm als Prüfer bei einer Einzelabnahme doch etwas "Spielraum - im ermessen des Prüfers" möglich ist. Kam als Antwort "Sicher, aber nicht bei so nem Schicki Micki"

Alles klar dachte ich ! Bin dann erst mal wieder los und nun muss ich weiter sehen..

Moin exbrummer, also die Kittelfrage ist da als ungeklärt zu bezeichnen... Junger Mann, Arbeitshose / T-Shirt Handy in der Hand, gebrochenes deutsch "Ich bin hier für Eintragung zuständig" Also zu den Fakten: Ich fahre einen e90 VFL, derzeit mit Bilstein b12 & Dotz Mugello (8.5x19 et 35 vorn & hinten 9.5x19 et 32 mit 225/35 & 255/30 er Reifen) so eingetragen bei der GTÜ ohne Probleme. Geplant sind rund rum 10er H&R Spurplatten (et 25 & 22) - klar hinten muss gebördelt werden! Und wie eben erwähnt diese Tiefe von 300mm & 305mm dazu. Aber nun ist es eben schon nach reinem "schnacken" an der Tieferlegung gescheitert und von Preisen die für "eine vielleicht" Eintragung gesprochen wurden brauchen wir gar nicht schnacken Ich werde es morgen nochmal bei dem Herren nachfragen bei dem ich die Letzte Eintragung habe machen lassen.. mal gucken ob er andere / bessere Neuigkeiten für mich hat

Moin Leute, sagt mal wer von euch fährt das STX tiefer als im Gutachten angegeben, natürlich eingetragen!? Ich war heute in einer Tuning Firma, wo ich den Umbau durchführen & eintragen lassen wollte.. Dort hab ich mit dem zuständigen Prüfer gesprochen, bin mit ihm mein Vorhaben durchgegangen, woraufhin er mir sagte ein Fahrwerk tiefer einzutragen als es im Gutachten angegeben ist sei nicht möglich, das sei grundsätzlich illegal?????? Hää??? Das wäre doch dem nach eine Einzelabnahme oder hab ich da was nicht mitbekommen? ich war der Meinung das eine Eintragung abweichend des Gutachtens durchaus möglich ist (Einzelabnahme)! Ich fahre derzeit das Bilstein B12 Sportline und habe vorn Radmitte/Kotflügelkante 33cm & hinten 32cm. Durch das STX wollte ich gern vorn auf 30cm und hinten auf 30,5/31cm kommen und das natürlich eingetragen! Aber nachdem ich mir habe sagen lassen das dies nicht so möglich sei sondern nur die 32,5cm & 32cm die im Gutachten stehen, lasse ich ja nun nicht für 0,5cm mein jetziges Fahrwerk ausbauen

Habt ihr ne Idee?

Klar, kriege ich hin!

Also mein ST X ist gestern eingetroffen und ich habe für den Umbau noch neue Sachs Domlager und Lemförder Koppelstangen dazu besorgt! Im April erfolgt dann der Umbau, Bilstein B12 Sportline raus - ST Gewinde rein

Sehr geil!

Es mag ja auch sein das Ibalurad ähnliche Felgen baut. Alles schön und gut! Und ich find auch klasse was die Dir für Bilder schicken, aber dennoch ist das hier dafür der falsche Thread Dann mach ein Ibalurad Thread auf, und wer Interesse hat schaut sich dort um Ich kann schließlich auch nicht meine BMW e90 Bilder im VW Forum Posten und sagen BMW is wesentlich besser (auch wenn ich der Meinung bin ). Jeder wie er mag, doch hier geht es Speziell um die Felgen von Carsonic, Erfahrungen, Bilder usw!

Sonny, hast du deinen Satz Felgen schon? Ich werde im Frühjahr zuschlagen, 8,5&9,5x19. Aber der Händler sagte mir das es definitiv eine Preiserhöhung geben wird! Außerdem zum Thema Ibalurad, die gibts doch glaub ich eh nur in 8,5x19? Das dann eh nix für mich! Ich denke hier versuchen nur andere wieder unfrieden zu stiften!
Also ich freue mich schon auf meinen Felgensatz Carsonic CSW2 in Silber