Hallo,
das gleiche Problem gibt’s bei mir auch. Seit einem Vierteljahr knackt meine Vorderachse beim Rangieren und auch beim schnellen Kurvenfahren. Es ist auch eher kein Knacken sondern ein „Knallen“. Ungefähr so als ob sich ein verspanntes Lager oder Gummilager entspannt. 
Es kommt nur vor, wenn ich auf nem Parkplatz voll nach links einschlage und in ne Parklücke fahre. Beim zurücklenken knallt es und man hat das Gefühl jetzt hat sich irgend ne Strebe entspannt.(hört sich an als wenn Metall auf Metall schlägt). Außerdem wenn man relativ schnell in eine Rechtskurve (linkes VR voll belastet) fährt und dort ne Bodenwelle ist dann knallt es auch. Dabei ist aber kein Versetzen, o.Ä. oder irgendwas in der Lenkung zu spüren. Das Auto rollt ganz normal durch die Kurve. Danach tritt das Geräusch nicht mehr auf und ist daher auch schlecht vorzuführen.
Das Fahrzeug war schon in 2 verschiedenen Werkstätten (1x BMW Händler) jedoch konnte keiner was finden. Alle Fahrwerks- und Lenkungsteile sind fest und nach deren Meinung in Ordnung. Die haben es auf die 19 Zöller geschoben wodurch sich das Fahrwerk verspannen soll. Glaube ich aber nicht, da ich die seit 2 Jahren drauf habe. FZG ist tiefergelegt, aber nur gering (35 mm).
Ich bin halt nicht der Freund von "einfachmalteiletauschen". Schon allein aus dem Grund dass alle Teile die in Frage kommen (außer dem Lenkgetriebe) zusammen bei ca. 500 Euro plus Einbau liegen.
Kann jemand denn Teile definitiv ausschließen? 
Schließlich fährt fast jeder 2. mit nem M-Paket rum.
und wie recht du hast.
