Beiträge von Bimmy335i

Zitat von Brummel

Bis auf die Spurplatten natürlich - da wirst du wohl kaum welche mit ABE finden, denke ich.

Lass die Dinger doch einfach weg - insbesondere, wenn du dich für die "breiteren" Reifen entschieden hast. Damit ist das Radhaus besser gefüllt (=Optik) und du hast keine negativen Auswirkungen auf Achsgeometrie und Fahrverhalten, insbesondere Fahrkomfort - Stichwort Unwucht - (=Performance)

Ich fahre selbst einen 335er (wenn auch Diesel und mit weniger Power als deiner) und würde an diesem Fahrzeug nichts mehr zu Gunsten der Optik und gleichzeitig zu Lasten der Performance machen, da gilt für mich ganz klar die umgekehrte Maßgeblichkeit. Und eigentlich willst Du / hast Du soch bereits Dein Fahrzeug auch in erster Linie diesbezüglich optimiert.

Ich würde dieser Linie treu bleiben - Optik ist nicht alles.

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Ja du hast schon recht.
Aber 255er Michelin PPS breiter aus. Kleben gut und sind für 360PS ausreichend.
Finde es sieht halt schön aus wenn die Felgen weiter raus schauen mit den Platten.
PS: Die Platten habe ich schon montiert.

Naja vllt. hole ich mir auch die 265er Kombi ohne Platten.
Kann mir halt grad schwer Vorstellen, wie es mit 265er ohne Platten und E90LCI aussieht.
Muss ich mal ein Bild davon finden.

Zitat von Freemaxx

Weil ich persönlich (ich sags ausdrücklich: persönlich!) weder Cobb noch JB4 haben will, weil ich denke das eine klassische Optimierung (ohne Zusatzbox, Piggyback oder ähnliches) das beste für den Motor ist. Speziell auf meine Hardware abgetimmt und keine 0815-vom-Hinterhof-Tuner-gekaufte Map.

Ich war auch sehr kurz davor zum Tuner zu gehen .
Aber habe mich jetzt für Cobb entschieden.
Anatomius (ROB)macht N55 Maps.
und Bullet und J-P für den N54 wie du weißt.
Die haben schon so viele gemacht. Und alle waren Zufrieden.
Aber klar das is deine Entscheidung und ich versteh es.
Hatte erst die gleiche Einstellung wie du

Aber auch berühmte Tuner wie Turbo Performance haben mir Cobb Maps Angeboten,
oder via Steuergerät. Diese meinten dies sei das gleiche.
Nur das der Vorteil bei Cobb liegt, wenn Updates gemacht werden müssen (bei ).
oder man im Winter ohne Steigerung fahren will etc.

Diese wollten 600-700 für eine Map - da macht Rob für 200 bestimmt bessere Arbeit
Und ich kann das COBB wieder für fast den gleichen Preis wie im Einkauf verkaufen.

Berichte wenn du beim Tuner warst.
Bin auf das Ergebniss gespannt

PS: Deine Aero Front gefällt mir - hat nicht jeder

Zu welchem Chiptuner gehst du?
Und warum nich COBB o. JB4?

Zitat von Freemaxx

Das war jetzt eine rhetorische Frage Bimmy...ich mach nur ne Kennfeldoptimierung (ohne Box, sondern direkt am Steuergerät). Eigentlich hab ich lange überlegt ob ich das überhaupt machen soll, weil ich eigentlich zufrieden bin und das Auto - as it is - für meine Nordschleifentätigkeiten funktioniert. Aber wenn man halt 70-100Nm mehr haben kann, dann kommt man halt ins grübeln

Mal sehn was mit der Optimierung rauskommt am Schluss...ich hab da eine Zahl im Kopf die ich gerne hätte, wenn er die erreicht bin ich zufrieden. Zumal mein 335i eh schon gut im Futter stand (Serie).

Was hat dein 35i Stock?
An was für eine Zahl hast gedacht?
Ohne DPS sollten 360 oder so drinnen sein?
Oder wie ist das beim N54?
LLK wäre halt gut für den Sommer ;).

Habe mir auch ein Wagner Evo1 von Dzenan geholt.

Keine DPs und LLK ? Wen du keine Hardware sagst?

Zitat von Maddox/335i

Chris,

Hier mit 225/55 p zero silver ohne und mit 10er Platten

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MaddoX

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Danke Dino die Bilder helfen mir

Werde 225/255 (Michelin PSS) nehmen mit den Spurplatten.

1. Durch die Spurplatten sieht es besser aus m.M.
2. Fällt der Michelin PSS breiter aus
3. Genug Grip und Optik werde ich so haben.
4. So muss ich nichts mehr Eintragen lassen

Chris

Doch oft ist mir wie gesagt nur die aufgefallen anscheinend

Okay dann muss ich genauer drauf achten.
Aber das ist mir bis jetzt nie aufgefallen

DSC DTC AUS ?

Habe ich schon gemacht kam aber irgendwie nicht.
Kann auch sein das ich nur Blind war aber habe es nich gesehen.

Kann auch sein das es vllt. mehrere Alpina ECU Softs gibt

Zitat von macmac2303

Update:

Alpina-Software aufs Getriebe geflasht für kürzere Schaltzeiten und Ganganzeige in "D" und "S".
Tip kam von Alpina_B3_Lux. Auch hier nochmal ein herzliches Dankeschön!

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Wieso steht bei dir da Traction drinnen neben der Ganganzeige?
Habe das trotzde Alpina Flash nicht