Ja das mit dem Mobil New Life habe ich auch schon oft gehört beim 35i.
Nur habe ich es bei vielen nur gesehen die Stock fahren.
Muss mal schauen was Dino für einen Filter bei mir reingemacht hat.
Ja so fit ist meine Batterie auch nicht mehr , mal schauen wie ich das löse.
Lg. Bimmy
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Danke für die Antworten.
Ich werde dann berichten sobald ich mich entschieden habe!
Flipster :
Ich kann meine Batterie nicht ans Ladegerät hängen habe keine Steckdose in der Garage 
Wie siehts mit ÖL und Luftfilter nach dem Tuning aus ?
Was wäre da ratsam?
Achso davon wusste ich nichts.
Das man das mit Cobb auch kann.
Ist es eigentlich für einen Laien wie mich schwer die ganze Sache auf Stage 1 Aggresiv zu mappen?
inc. V Max rausmachen ?
habe irgendwie keine Lust irgend was falsch zu machen , oder zu zerstören
Ja das wäre nochmal ein Pluspunkt für den Tuner ,
dieser würde mir 360 PS 510NM steigern und,
bei dem wäre die V Max Aufhebung für mich inbegriffen.
Werde mir das einfach mal überlegen , was ich genau machen werde.
Flipster:
Ja wie du sagtest nachdenklicher und besonnener , aber wieso sollte man es aufgeben?
@ Dino :
Ja wollte dein Cobb auch
Aber dein Auto kaufen , in Urlaub 14 Tage , Reifen beide Saisons + Felgen kaufen etc etc.
Und noch ein Gesundes Polster auf der Bank zu haben für Notfälle.
Bin erst 24 geworden, man kann nicht alles haben
Ja das ist wie mit allem im Leben
aber man muss auch mal Zufrieden sein.
Kollege ist im gleichen Auto,
vor 2 Wochen gestorben, da will ichs auch nich zu sehr übertreiben.
Mir wurde von mehreren schon gesagt,
das allein die Stufe von Stock zu 360 PS und 510-550 NM,
aus dem 35i ein ganz anderes Auto wird.
Danke für die Antworten.
Sorry schreibe mit dem Eiphone via Tapatalk.
Ich denke es wird falls ich zum Tuner gehe bei 360 PS 510 NM bleiben, oder bei Cobb Stage 1 Aggressiv.
Kann mich nur momentan noch nicht richtig entscheiden.
360 PS werden mir ausreichen,
Und ich habe kein Stress mit DPs Tüv Au etc etc wegen ein paar PS.
Und ich habe in 1-2 Jahren Gute Chancen auf einen Job in einer Top Firma. Dann werde ich mir wahrscheinlich eh einen 335d F30 holen müssen. Oder ich nehm den Diesel von der Frau mal schauen.
Lg. Bimmy
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Hallo Leutz,
ich habe im Frühling vor mein N55 Leistungssteigern lassen.
Nun steht ich vor der Wahl :
Cobb Tuning
oder
vom seriösen Tuner bei mir um die Ecke Leistungssteigern zu lassen:
Tuningcenter Bodensee
Leistung 360 PS (+54 PS)
Drehmoment 510 Nm (+110 Nm)
Spritersparnis bei gleicher Fahrweise 1,60L / 100km
Preis aktuell im Angebot für 749,-€ (statt 899,- € Normalpreis)
Bei Verkauf oder Steuergerätupdate ist das neue aufspielen und löschen der Software immer kostenlos.
Kann mir einer genau sagen was Cobb auf Stage 1 Aggressiv:
genau an PS und NM hat ?
Habe nichts genaues gefunden in google
Das würde mich mal genau Interessieren.
Ist Cobb genau so sicher und standhaft wie das steigern vom Tuner?
Habe vom Dino nur gutes über Cobb gehört,
aber da die Preise hier fast gleich sind zwischen Cobb ,
und direkt vom Tuner steigern lassen,
wollte ich euch mal Fragen!
Der Tuner hat mir versichert das , dass was Sie aufspielen nicht ans maximale geht,
sondern nur soweit das es für Motor, Getriebe und Turbo auf Dauer absolut verträglich ist.
lg. Bimmy
Das dachte ich mir auch Arbeitszeit bis zu 1h und 140 Euro
Werde meine Flaps auch vom Lackierer mit dran machen,
da ich im Frühling noch bisschen was machen lassen werde.
Mein BMW Händler wollte 140 Euro fürs Flaps drauf machen
Kranke Sch**** .
Lass das von ner Werkstatt machen im Frühling,
möchte das best mögliche Ergebnis 
Machst du Sie jetzt schon dran oder erst im Frühling? ( Also die Flaps an die Stange)
