Hehe kein Ding 
habs damals gemacht, da es beim E46 nicht mit 255 ohne Krosseriearbeiten reinbekommen, daher 225er
Wenn du das legal willst musst du nur zum TÜV mit ner Reifenfreigabe vom Reifenhersteller (kann man Online schnell bekommen).
Nachteil an 225 auf 9J Felge: Auf dem Bordsteinfahren ist unmöglich ohne die Felge zu killen. Da die Felge VOR dem Reifen sitzt
Denke das fährt hier keiner... Abrollumfang stimmt mal nicht und schaut bestimmt sehr bescheiden aus.
normal 255/30 R19
Schnack doch nicht, Abrollumfang liegt locker in der 2% Regelung. Ist bei mir ohne weiteres Eingetragen und LEGAL machbar!
jop ich
hier:
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und hier in meiner Story
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V
eben wollt schon sagen 20" ist schon wichtig
Hab derzeit 10Jx20" ET26 liegen (BBS CX-R) Jedoch sind die mit den Reifen weit über die Grenze 
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Moin Zusammen, sagt mal was ist in der Regel die Grenze an FelgenBreite / ET? (Beim e92)
Speziell interessiert mich, wie es mit 9,5Jx20" aussieht
Cool danke
Was gibt es da noch so an nützlichen Werten? Nicht zufällig Öl-Temp nech?
Könntest bitte auch beschrieben wie ich ins Menu komme?
Bei Youtube hab ich nur nen Digi_Tacho gefunden..
Kann man nicht pauschalisieren, hast vieles mit dem Streckenprofil und der Fahrweise zu tun
Ich hab zwar nur 100tkm aufm Tacho aber ich hätte auch keine sorgen bei einem 330d mit 150tkm. Im Notfall kostet es dich irgendwann halt mal 4-500€ für nen Generalüberholten Turbo
Hi Leute,
ich hab gestern schon die Suche bemüht, jedoch sind alle links die auf eine Anleitung zeigen tod :(.
Meine Frage ist: Wie bekomme ich aus dem Geheimmenu die Temperatur vom Kühlmittel raus ;)?
Dann darf das alte aber net all zu fest sitzen 
