Beiträge von AnTiHeLd

Zitat von crossshot

Jetzt ist die Frage, wie der DPF entfernt wird, wobei ich den Preis - fast egal wie er entfernt wird - zu teuer finde.

Sagen wir 600 EUR für Optimierung + DPF off

Dann bleiben 600 EUR die mechanische Entfernung. Der Preis wäre maximal gerechtfertigt, wenn eine Nachrüstdownpipe mit Katalysator als Ersatz verbaut wird.

Wenn der Originalfilter aufgemacht und nur der Filter entfernt wird, wäre ein Preis von ~300 EUR fair, da das keine Riesenarbeit ist.

Würde nur eine Downpipe verbaut werden, ist der Preise eine Frechheit.

Wichtig ist auch, dass du den DPF - sofern eine Downpipe verbaut werden würde - mitnehmen darfst. Das Ding bringt gebraucht nämlich ~300 EUR.

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So hab denen nochmal geschrieben, was genau gemacht wird.
Aber so wie ich das verstanden habe, schneiden die ihn auf, nehmen den DPF raus und machen alles wieder zu.

Kats bleiben drin

Hier mal die Email:

Zitat

Die DPF Deaktivierung für das Fahrzeug kostet 920,- Euro inkl. Ust.

Die DPF Deaktivierung beinhaltet Mechanische Arbeiten an Filter (Ausbau, Schweißarbeiten und Kleinmaterial) und die Deaktivierung in der Software (Motormanagement).

Für die Deaktivierung benötigen wir das Fahrzeug einen Arbeitstag bei uns in der Werkstatt.

Ich kann ihnen folgendes Paketpreis anbieten: Tuning (Software-Optimierung) + DPF Deaktivierung um nur € 1200,- inkl. Ust.

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Gedulden werd ich mich eh noch

Was würdet ihr zu dem Angebot sagen ?

Softwareoptimierung + DPF deaktivieren und entfernen um 1200?

Kommt von der Firma Chipfactory.
Vielleicht kann mir ja wer auch was über die Firma sagen

Weiß ja ned wie das bei euch geregelt ist, aber bei uns darf man keine älteren Reifen als 6 Jahre haben.

Mist, warum kommt sowas von nem Österreicher

Zitat von stricker

Normal schon ja. Irgendwann 2006 wurde das ganze umgestellt.

Mal schauen muss eh noch die Begutachtung machen

Also bei meinem 2005er kommt noch der Schlauch?

Jop, jetzt hast dein Ziel erreicht

Schmeiß sie weg