Hallo Leute,
habe bei meinem 330er N53 bei niedriger Drehzahl 1400-1900 ein ruckeln, sowohl bei kaltem als auch warmen Motor.
Keine Einträge im Fehlerspeicher, MKL geht auch nicht an.
Wollte jetzt zuerst mal die Spulen wechseln, es gibt im Shop aber zwei von Delphi die angeblich beide für den Motor passen.
DELPHI GN10476-12B1 für 22,85
DELPHI GN10571-12B1 für 17,47
Spricht etwas gegen die günstige ?
@TK334 Danke für den Tipp. Ich werde morgen mittag mal danach schauen
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Hallo,
habe hier ein ähnliches Problem, war es damals der Luftfilter ?
Hallo,
mein 330i macht schon seit einiger Zeit bei kaltem Motor komische "kratzige" Geräusche.
Habe jetzt mal unter den Bock geschaut, was ist das für ein Teil an dem der Ruß hängt ?
Ist das die Ursache ?
also wenn ich meine Schlüsselnummer eingebe, bringt die Seite mir auch wieder nur die 3 schon bekannten Teile... 
gibts ein Trick die Seite auf Deutsch oder Englisch zu stellen ?
Hallo,
suche gerade die passenden ATE Ceramic VA Bremsbeläge für meinen E93 330i BJ 2007.
Bekomme folgende ATE Teilenummern die angeblich auf meine Schlüsselnummer passen:
13.0470-7238.2 - 107,42 €
13.0470-7216.2 - 93,61 €
13.0470-7237.2 - 95,81 €
für einen E92, 330i Automatik BJ 09.2008 passen wohl die 13.0470-7238.2.
Passen die dann auch auf meinen ?
War nur so eine Idee, damals hat sich der Kat von meinem alten Audi A3 auch komisch angehört, nach ein paar Tagen wurde es immer lauter, bis das Ding sich dann wie eine Rassel angehört hat 
Sonst läuft der Motor ja auch Super und ohne Probleme.
Es hört sich halt irgendwie nicht sehr gesund an, letztens hatte ich das Geräusch auch beim Beschleunigen im 3. Gang bei 3000 Umdrehungen.
Also laut BMW Werkstatt kommt das Geräusch von den Einspritzdüsen und ist ganz normal beim N53.
Kann mir das jemand mit N53 Motor bestätigen ?
Habe dazu bis jetzt nichts in diversen Foren gefunden...
Hat jetzt 75.000 Km runter
Habe gerade festgestellt das es im 3. Gang auch sporadisch auftritt zwischen 1300 und 2000 Umdrehungen.
Aber eher selten und nicht so reproduzierbar wie im 2. Gang.
Könnte das auf einen baldigen KAT defekt hindeuten ?
Bei meinem A3 hats damals ähnlich angefangen 
Wär ja spassig, hab den Wagen erst seit 2 Monaten...
Will garnicht wissen was da der KAT kostet.
