Beiträge von 135_basti

also ich kann nur von mir sagen dass mir der user DasKanu sehr geholfen hat!...
er hat mir diverse links geschickt wie ich meine DME wieder reparieren kann!

soweit ich das verstanden habe sind es 6 transistoren die gegen stärkere ersetzt werden sollten hier in dieser Anleitung ist ganz gut beschrieben welcher Transistor für welchen Injektor verantwortlich ist : http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=734162

ich habe die Transistoren bereits bestellt und hoffe am Mittwoch ists soweit dass sie reingemacht werden!

werde dann berichten

Zitat von DasKanu

Das hat unser Freund Google ausgespuckt!

SITUATION
Vehicle runs poorly, misfires, and may not start. One of the following fault codes, or the combination of the codes, is stored in the DME: 30BA , 30BB or 2ACC.
Subsequent fault codes like 29CC, 29CD, 29CE, 29CF or 2ACB may be stored in the DME as well. Service Engine Soon Light may be illuminated.

CAUSE
Defective diode in DME.

CORRECTION
On a customer complaint basis and only if the vehicle is in the effected production range, replace the DME and reprogram/recode the complete vehicle.

WARRANTY INFORMATION
Covered under the terms of the BMW New Vehicle Limited Warranty.

Alles anzeigen

Zitat von DasKanu

Das hat unser Freund Google ausgespuckt!

SITUATION
Vehicle runs poorly, misfires, and may not start. One of the following fault codes, or the combination of the codes, is stored in the DME: 30BA , 30BB or 2ACC.
Subsequent fault codes like 29CC, 29CD, 29CE, 29CF or 2ACB may be stored in the DME as well. Service Engine Soon Light may be illuminated.

CAUSE
Defective diode in DME.

CORRECTION
On a customer complaint basis and only if the vehicle is in the effected production range, replace the DME and reprogram/recode the complete vehicle.

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Covered under the terms of the BMW New Vehicle Limited Warranty.

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Danke für die Info...das heißt so viel wie dass mein Steuergerät kaputt ist oder?!
Kann das die Schuld vom jb4 sein? wenn ja find ich das gar nicht toll...!!!!

habe jetzt versucht den Fehler zu entziffern... ich bin auf den Code 30BA gekommen... weiß darüber vl jemand was?

habe mir am tacho die fehler anzeigen lassen... jedoch weiß ich nicht wie das zu lesen ist... die Tachonadel springt 0, 30, 0, 110, 101 und dann verlässt er automatisch das jb4 menü!

wie kann ich herausfinden was das zu bedeuten hat!?

Hallo an alle, bin neu hier im Forum..

Habe gestern in meinem 135i das JB4 eingebaut..heute die erste Probefahrt gemacht...ging wirklich super!

vorhin bin ich dann noch eine kleine Runde gefahren und beim gangwechseln von der 2. in die 3. hat er aufeinmal begonnen zu stottern.. motorkontrolleuchte fing an zu leuchten und er hatte 0 leistung und bin so mit 30kmh heimgefahren nach neustart, batterie abhängen, fehler löschen über jb4 usw alles ohne erfolg nach dem start wieder gestottert und geblubbert...

weiß vl jemand was das sein könnte?! habe gehört dass es evtl die Zündkerzen bzw die Kerzenstecker sind..

Danke schon mal