Danke für das schnelle Feedback 
wie ichs mir auch dachte einfach zu teuer. Optisch steht er gut dran dank Aufbereitung und Motorwäsche.
Golf 5 Privat verkaufen ist klar besser hätte er keine China LED rückleuchten und Doppelrohrauspuff evtl rückrüsten dann passts.
Der BMW wird soweit ich weiß finanziert daher wird der Golf wohl für 2500€ an den Händler geschenkt 
Hallo Community,
Ein Kollege von mir möchte sich einen E91 kaufen und hat einen schon gefunden
http://suchen.mobile.de/auto-i…3&negativeFeatures=EXPORT
wurde auf 13000 runtergehandelt. Mir persönlich ist der total überteuert. Fahre selber diesen Motor
und mir sind die Problemzonen bekannt. Dazu gibts nen Golf 5 bj2003/04,170000km einer der ersten mit dem
tollen 1.6 FSI 
den der Händler für 2500 Euro in Zahlung nimmt.
Was meint ihr zu dem Auto?
2 185 802 Limousine / Touring 316d, 318d, 320d
hat nur verwirrt weil in der Preisliste nix von m47 stand, dachte vllt wären das Unterschiedliche ESD
Laut ETK ist der N47er 18302185802 NR 11 ja auch passend fürn M47 wenn ich das richtig sehe?
Einfach beim TÜV vorsprechen und am besten meine Dokumente als Beispiel mitnehmen.
welche Dokumente hast den? Langen nur die Typemissionen?
wäre ja zu schön gewesen ohne software zu ändern 
Danke Für die schnelle Antwort
Hallo,
bin hier schon seit 2 Jahren nur Leser aber Vorstellung kommt bald 
Zurzeit beschäftige ich mich mit dem DPF. Hab schon viel diverses gelesen sowie ne Anleitung um ihn auszuräumen.
Soweit gut aber unten lese ich oft das man die Software von einem E90 ohne DPF aufspielt. Ich würde jetzt
des DPF ausräumen und die alte Software mit DPF drauflassen. Theoretisch müsste es doch laufen und er würde
sich net regenerieren weil kein hoher Gegendruck da ist.
Oder lieg ich da komplett falsch und die Software muss gewechselt werden wegen Fehlermeldungen? Was meint Ihr ?
Liebe Grüße aus Bayern
